女子高鐵上霸座不聽勸說被處行政拘留

女子高鐵上霸座不聽勸說被處行政拘留

女子高鐵上霸座不聽勸說被處行政拘留，高鐵列車上，一名女子強(qiáng)行霸占他人座位，乘警接到報警后，立即前往處置，但該女子仍然拒不配合，女子高鐵上霸座不聽勸說被處行政拘留。

女子高鐵上霸座不聽勸說被處行政拘留1

近日，由上海虹橋開往太原南的G1956次列車上，一名女子強(qiáng)行霸占他人座位，拒不配合乘警和列車工作人員工作，嚴(yán)重擾亂了公共交通工具上的秩序，被鐵路警方依法予以行政拘留5日的處罰。

2月27日16時許，G1956次列車運(yùn)行至鄭阜客專線臨泉至周口東站區(qū)間，旅客曹先生（持G1957次南京南至石家莊12車09C二等座車票）向列車長反映，一名女子（持G1956次常州北至周口東12車9A二等座車票）長時間坐在自己的座位（12車9C）上，且拒絕溝通并讓開座位，工作人員到場后，開展勸阻，但該女子仍然拒不配合。

圖說：乘警耐心勸導(dǎo)霸座女子。上海鐵路警方供圖（下同）

民警告知其行為涉嫌違反《治安管理處罰法》，并要求其將座位讓出來，均遭到了張某拒絕。為了維持列車正常秩序，民警在對其多次警告無果后，將其強(qiáng)制帶離現(xiàn)場，至餐車進(jìn)行處理，據(jù)張某交代，她上車后看到9C座位并無旅客，為圖進(jìn)出方便，就坐在曹先生的位置上，曹先生在和她溝通時，她認(rèn)為自己車程短，并不愿意將座位還給曹先生。

列車到達(dá)鶴壁東站后，乘警將張某移交至鶴壁東站派出所處理，根據(jù)治安管理處罰法第23條規(guī)定，鐵路警方對張某涉嫌擾亂公共交通工具上的秩序的違法行為做出行政拘留5日的處罰。

女子高鐵上霸座不聽勸說被處行政拘留2

近日，在從上海虹橋開往太原南的G1956次高鐵列車上，一名女子強(qiáng)行霸占他人座位，拒不配合列車工作人員工作，嚴(yán)重擾亂了公共交通工具上的秩序。上海鐵路公安處乘警支隊民警接到列車工作人員報警后前往處置，民警要求其將座位讓出來，遭到了該女子的拒絕，乘警依法將其強(qiáng)制帶離現(xiàn)場。最終，該女子張某涉嫌擾亂公共交通工具上的秩序被處以行政拘留5日的處罰。

2月27日16時20分許，旅客曹先生從南京南火車站購票上車，當(dāng)走到12號車廂時，發(fā)現(xiàn)自己的座位上坐著一名中年女子。曹先生仔細(xì)核查了車票，確認(rèn)座位無誤后便請女子讓座。這名女子聽了曹先生的話后，地說：“我的座位在里面，你坐里面好了”。曹先生有些惱怒，和女子理論了幾句，誰知女子竟然撒起了潑。曹先生無奈只好去找列車工作人員求助。

很快列車長與列車員趕到了現(xiàn)場，查看了曹先生的`車票后，要求該女子出示車票和身份證件。該女子極不情愿地拿出車票后，列車長發(fā)現(xiàn)其座位是在9A靠窗的位置，而她坐在靠近過道9C屬于曹先生的位置上。列車長要求其起身讓座，但無論怎么溝通，女子始終無動于衷，一屁股坐在座位上不肯挪動，甚至揚(yáng)言要把事情搞難看，列車長隨即報警。

乘警接到報警后，立即前往處置，但該女子仍然拒不配合，乘警對其多次警告已擾亂了列車秩序，涉嫌違反《治安管理處罰法》，要求女子將座位讓出來，均遭到了女子拒絕。為了維持列車正常秩序，民警在對其多次警告無果后，將其強(qiáng)制帶離現(xiàn)場，對其違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育。列車到達(dá)鶴壁東站后，乘警將其移交至鶴壁東站派出所處理，根據(jù)治安管理處罰法第23條規(guī)定，鐵路警方對張某涉嫌擾亂公共交通工具上的秩序的違法行為做出行政拘留5日的處罰。

張某被移交至鶴壁東站派出所 上海鐵路公安處供圖

經(jīng)了解，張某上車后看到9C座位并無旅客，為圖進(jìn)出方便，就坐在曹先生的位置上，曹先生在和她溝通時，她認(rèn)為自己車程短，并不愿意將座位還給曹先生。甚至認(rèn)為列車長和曹先生有意在刁難她，心里賭氣便不肯讓座，沒想到自己的行為已經(jīng)觸犯了法律。

女子高鐵上霸座不聽勸說被處行政拘留3

坐高鐵按號落座是常識，不過總有些人認(rèn)為買票后想怎么坐就怎么坐，被勸說后仍拒不讓座，等來的只會是法律的制裁。

據(jù)荔枝新聞報道，近日，江蘇南京，曹先生在南京南站檢票上車后，發(fā)現(xiàn)座位上坐著一名中年女子，仔細(xì)確認(rèn)無誤后請該女子讓座。

曹先生向列車工作人員求助，但女子拒不讓座：“他坐里面坐外面又有什么區(qū)別呢？”

列車員：“先起來吧，待會弄得大家都不好看。”她回懟：“不好看就不好看唄，大家都不好看。”

乘警三次警告，該女子依然拒不讓座，最終乘警將其強(qiáng)制帶離現(xiàn)場。列車到達(dá)鶴壁東站后，乘警將其移交至鶴壁東站派出所處理。

最終，女子因涉嫌擾亂公共交通工具上的秩序，被處以行政拘留5日。

網(wǎng)友怒贊：在多次勸導(dǎo)無效后，第一次警告，第二次警告，第三次警告。該拘留拘留還罰款罰款，再不能慣著了！

高鐵霸座女通報結(jié)果是如何處罰

高鐵霸座女通報結(jié)果是認(rèn)定其行為構(gòu)成擾亂公共交通工具上的秩序的違反治安管理行為，處以罰款200元的行政處罰。

【法律依據(jù)】

根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條，有下列行為之一的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款：

1、擾亂機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序，致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進(jìn)行，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的；

2、擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的；

3、擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的等。

更多關(guān)于高鐵霸座女通報結(jié)果是怎么處罰，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

高鐵“霸座”事件違法嗎？

高鐵霸座違法，違反了《中華人民共和國治安管理處罰法》。

參照《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條規(guī)定，有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款：

（一）擾亂機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序，致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進(jìn)行，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的；

（二）擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的；

（三）擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；

（四）非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；

（五）破壞依法進(jìn)行的選舉秩序的。

聚眾實施前款行為的，對首要分子處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。

擴(kuò)展資料

高鐵是一面鏡子,照出每個人的文明素質(zhì)。對乘車行為加以規(guī)范和約束,不僅關(guān)系到交通出行秩序,也關(guān)系到整個社會文明水準(zhǔn)的提升

8月21日上午,在從濟(jì)南到北京的高鐵上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以站不起來為由,拒絕回到自己的座位。經(jīng)列車長及乘警勸說無果,當(dāng)事女乘客被安排到商務(wù)車廂。列車長勸說男乘客的視頻被發(fā)布到網(wǎng)上后,該男乘客的做法遭到網(wǎng)友的批評(8月22日《北京青年報》)。

對號入座是乘坐高鐵等交通工具的基本規(guī)則,這既可保障購票乘客的應(yīng)有權(quán)益,也有利于維護(hù)交通出行秩序。乘客可以自行協(xié)調(diào)調(diào)換座位,不過必須征得對方的同意。而在這一事件中,男乘客先是搶占了女乘客的座位,在女乘客明確表示不愿調(diào)換座位時,仍拒絕讓出座位。這一奇葩行為,讓眾人大跌眼鏡。

不過,與“霸座”行為相比,高鐵工作人員對于“霸座”者的束手無策更值得關(guān)注和反思。在女乘客找到乘務(wù)員反映后,先是列車長出面和男乘客進(jìn)行溝通,然后又找來乘警進(jìn)行勸說,卻始終無果。最終,女乘客被安排到商務(wù)車廂就座,直到終點也沒能回到自己的座位。

霸占他人座位固然是不對的,但由于相關(guān)規(guī)定對于違反對號入座沒有具體處罰措施,高鐵工作人員只能以勸導(dǎo)為主,沒有更有效的辦法。盡管男乘客的做法遭到其他乘客的指責(zé),相關(guān)視頻發(fā)到網(wǎng)上后也引來網(wǎng)友批評,但單純的輿論譴責(zé),并不能讓當(dāng)事人產(chǎn)生羞愧感,從而自覺約束行為。

或許在一些人看來,“霸座”雖然可氣,但也沒什么大不了。同一車廂的座位并無區(qū)別,坐在哪里都一樣,當(dāng)事女乘客大可不必和男乘客較真,自己坐到男乘客的座位就是了。其實,與“霸座”較真看似小題大做,實則是在抵制不文明行為。這名女乘客不僅是在維護(hù)自己的乘車權(quán)益,也是在捍衛(wèi)出行規(guī)則。鐵路進(jìn)入高鐵時代,公眾的規(guī)則意識也應(yīng)與時俱進(jìn)。維護(hù)公共交通出行規(guī)則,顯然不能靠女乘客一個人戰(zhàn)斗。

去年1月,中國鐵路總公司發(fā)布《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》,將“擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會不良影響”等七種失信行為,納入鐵路旅客信用信息記錄管理。

今年3月,國家發(fā)展改革委、中央文明辦、最高法等多部門聯(lián)合發(fā)布文件,有前述七種失信行為的行為責(zé)任人將在一定時間內(nèi)被限制乘坐火車。“守信者走遍天下,失信者寸步難行”,以黑名單的形式治理旅客失信行為是一個好辦法。不過,從現(xiàn)實操作看,黑名單管理制度尚有待完善的地方。

去年5月,一則老人在高鐵上亂扔瓜子皮被阻,怒將瓜子分撒整節(jié)車廂,并怒斥清潔工的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。網(wǎng)友看完后紛紛替清潔員打抱不平,很多人更是要求將這位老人列入黑名單,禁止其再乘坐高鐵動車。

不過,對照相關(guān)規(guī)定,這位老人的做法雖然涉嫌擾亂運(yùn)輸秩序、造成社會不良影響,卻并未危及鐵路安全,很難將其列為失信行為。同樣,高鐵“霸座”也不符合現(xiàn)行的旅客黑名單標(biāo)準(zhǔn)。

高鐵是一面鏡子,照出每個人的文明素質(zhì)。對乘車行為加以規(guī)范和約束,不僅關(guān)系到交通出行秩序,也關(guān)系到整個社會文明水準(zhǔn)的提升。有關(guān)部門不妨認(rèn)真總結(jié)實踐中遇到的問題,對試行辦法及時予以修訂完善,將“霸座”“亂扔垃圾”等不文明行為納入黑名單范疇,倒逼失信者對于規(guī)則產(chǎn)生敬畏。

參考資料來源：北京市公安局公安交通管理局-中華人民共和國治安管理處罰法

參考資料來源：人民網(wǎng)-法制日報：高鐵“霸座”不妨納入黑名單