今天開車被一輛開電動車的中年婦女追尾了,把我的車后保險杠上劃了痕跡...

報警：發生交通事故后，應立即撥打110報警，等待交警到場處理。交警會出具事故認定書，明確事故責任方。聯系保險公司：如果您的車輛購買了保險，可以聯系保險公司報案。保險公司會安排定損員對車輛進行定損，并根據保險條款進行賠償。

案例1：我車××路綠燈右轉彎車身已經轉到××路上了，同行電瓶車撞到我左后保險杠，然后他逃逸，我直行追到×××，報警后交警來后判我全責，并且說對我要罰款扣3分罰300。。

*** 一：汽車保險杠剮蹭露出黑色底漆，若剮蹭程度不是太過于嚴重，且剮蹭范圍較小的話，就無需去汽修店重新噴漆了，畢竟重新噴漆會損壞掉車輛的原廠車漆，對汽車貶值影響十分地大。

樓下電動車充電把車后杠劃了，處理方式主要取決于能否找到劃車的責任人。如果能找到責任人：協商賠償：首先，嘗試與責任人進行友好協商，明確其劃車行為，并討論賠償事宜。可以依據車輛受損程度、修復費用等因素，提出合理的賠償要求。法律途徑：若協商無果，車主可以考慮通過法律途徑解決。

五，保險杠傷痕處理 *** ：車主先將保險杠上面的毛刺削去，較好用小刀削掉，將整體整理平滑，在坑洼部分涂上油灰使之平滑。準備接近保險杠顏色的油灰，油灰是用灰主劑、硬化劑合成拌勻，用刮刀涂好油灰，竅門是嵌入傷痕部分，經過 2-3小時油灰堅固后，用水砂紙打磨，經過一周后再噴漆。

車正常行駛電動車后面追尾怎么辦

1、事故現場處理流程立即停車并保護現場 開啟雙閃燈，在車后放置警示牌，確保現場安全，避免二次事故。對事故現場拍照或錄像，重點記錄車輛位置、碰撞痕跡、道路標線及周邊環境（如信號燈、路牌等）。交換信息并取證 與對方駕駛人互換駕駛證、行駛證、聯系方式，記錄對方電動車型號及車牌（如有）。

2、協商責任與賠償：交警到場后，配合交警的調查工作，如實陳述事故發生經過。交警會根據現場勘查結果及相關法律法規進行責任認定。一般情況下，若機動車無過錯，則不承擔或僅承擔少量責任；而電動車駕駛人因自身過錯導致追尾，則應承擔主要或全部責任。若雙方對責任認定無異議，可協商賠償事宜。

3、事故發生后，務必立即保護現場，報警并等候交警處理。同時，要注意收集和保存相關證據，如現場照片、行車記錄儀錄像等，為后期的責任劃分及可能的賠償協商做好準備。

4、法律分析：汽車正常行駛，因電動車違規行駛導致的事故，由電動車承擔事故的全部責任。交警沒有在現場劃分事故的，需要在交警隊進行事故鑒定，根據鑒定結果劃分責任，因事故鑒定產生的費用由交警隊承擔。

電動追尾電動車后車有人受傷誰的責任

1、如果事故完全由后車的過錯導致，如未保持安全距離、超速行駛等，那么后車將承擔全部責任。雙方過錯導致事故：如果事故由雙方共同過錯導致，例如前車突然變道或急剎車，而后車又未能及時反應避免追尾，那么責任將根據雙方行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度進行劃分，可能分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

2、通常情況下，電動車追尾事件中的主要或全責由后車承擔。然而，責任判定需考慮多重因素，如前車是否有違規行為（如突然變道、急剎車）。若有證據表明前車有過失，則其亦須承擔部分責任。處理過程中，交警將勘查現場，包括兩車碰撞位置、剎車痕跡及行駛軌跡等，并調查雙方車輛行駛速度和遵守交通規則與否。

3、電動車追尾電動車導致人員受傷的責任承擔，應由公安機關交通管理部門根據行為對事故的作用及過錯嚴重程度來決定。具體責任劃分如下：一方過失導致事故：若追尾事故由其中一方電動車駕駛員的過失導致，則該方需承擔全部責任。

4、電動車追尾電動車人受傷誰負責電動車追尾電動車人受傷先由保險公司在交強險范圍內先承擔賠償責任，超出部分按照責任比例進行分擔。交通事故當事人的責任，是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。

5、法律分析：交通事故當事人的責任，是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的，所以責任的劃分是根據過錯程度來進行判斷的。

6、電動車追尾電動車導致人受傷，責任由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對事故發生的作用及過錯的嚴重程度來認定。具體責任判定如下：一方過錯：若事故因一方過錯造成，則該方承擔全部責任。

電動車追尾汽車誰負責

1、騎電動車追尾汽車，交警判我全責，但是我受傷了解決辦法如下：仍然有義務對于受害者進行相關費用的賠償。并不會因為誰受傷了而就可以不承擔相關責任，主要是因為根據我國的法律規定，需要賠償被害人的損失。這是應當盡的責任，主要是因為發生交通事故的時候，您全責，不能因為是否受傷來進行減輕責任。

2、汽車突然停車電動車追尾誰的責任汽車突然停車電動車追尾，前車承擔全部責任。而且還可能構成尋釁滋事，可能面臨治安處罰，處5日以上10日以下的拘留，可以并處500元以下罰款，情節較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。

3、若電動車負主要責任：通常電動車方要自行承擔大部分甚至全部的醫療費。比如電動車駕駛人因未注意觀察、超速行駛等原因追尾故障汽車，自身存在重大過錯，那么其受傷產生的醫療費就需自己承擔。在一些案例中，電動車駕駛人未保持安全車距，追尾后自己受傷，較終自行支付了全部醫療費用。

4、電動車追尾汽車的責任劃分需依據具體情況判定。若后車在行駛中撞擊前車，則后車需承擔全部責任。若前車在夜間未安裝尾燈，前車需承擔事故的次要責任，后車則需承擔主要責任。若前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈及設置警示標志，前車同樣需承擔次要責任，后車則承擔主要責任。

5、如果是汽車追尾了電瓶車，那么汽車將承擔全部責任，這一點毫無疑問。較終定責：具體的責任判定需要由交警根據事故現場、證人證言等因素進行綜合評估。如果對交警的定責有異議，可以申請復議，等待分局給出較終定責。

6、如果是電動車在機動車道上追尾汽車，那么是電動車全責，如果是機動車開在非機動車道上，那么電動車追尾汽車也是汽車全責。 法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

正常行駛被電動車追尾算誰的責任

在一般情況下，由于電動車是相對較弱勢的一方，所以正常行駛被追尾時，電動車需要負主要甚至全部的責任。在法律裁定中，會綜合考慮多方面的因素，例如雙方的行駛速度、行駛軌跡以及是否有違規行為等等。

法律分析：汽車正常行駛，因電動車違規行駛導致的事故，由電動車承擔事故的全部責任。交警沒有在現場劃分事故的，需要在交警隊進行事故鑒定，根據鑒定結果劃分責任，因事故鑒定產生的費用由交警隊承擔。

后車通常需承擔全部或主要責任，因其未保持安全距離（法律依據：《道路交通安全法》第43條）。 例外情況：若前車存在急剎、變道不打燈等過錯，可能分擔部分責任。賠償標準與解決方式賠償項目 車輛維修費：需提供正規維修發票或4S店估價單。

電動車追尾汽車的責任劃分需依據具體情況判定。若后車在行駛中撞擊前車，則后車需承擔全部責任。若前車在夜間未安裝尾燈，前車需承擔事故的次要責任，后車則需承擔主要責任。若前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈及設置警示標志，前車同樣需承擔次要責任，后車則承擔主要責任。

電瓶車追尾汽車一般判誰的責任需根據具體情況分析。

一般情況下，若機動車無過錯，則不承擔或僅承擔少量責任；而電動車駕駛人因自身過錯導致追尾，則應承擔主要或全部責任。若雙方對責任認定無異議，可協商賠償事宜。如協商不成，可通過法律途徑解決糾紛。聯系保險公司：如車輛投保了相關保險，應及時聯系保險公司，根據保險合同的約定進行理賠。