交通肇事逃逸認定8種情形是什么

1、事故當(dāng)事人認為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。

2、確認行為人是否逃避法律追究，要看其主觀目的。以下兩種情形不應(yīng)認定為逃逸：交通肇事后，肇事者已通過 *** 等方式報警，由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現(xiàn)場，這種情況，不應(yīng)按交通肇事后逃逸來處理。其目的是為了避免被害人親屬對自己造成人身傷害，而不是為了逃避法律追究。

3、因逃逸而導(dǎo)致至少三人喪命的，處三年以下有期徒刑或拘役。肇事逃逸的處罰：構(gòu)成交通肇事罪的，一般處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，應(yīng)當(dāng)處七年以上有期徒刑。交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。

4、判定肇事逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)生了交通事故以后相關(guān)人員在現(xiàn)場的一些所作所為，有的時候雖然當(dāng)事人也報警了，但是在交警部門調(diào)查的過程當(dāng)中就自己逃匿了，這也是屬于交通肇事的一種行為。

交通事故中怎樣算肇事逃逸

造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

法律分析：交通事故中行為人有違章駕駛的行為，并且因違章駕駛導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，駕駛?cè)苏J識到事故已經(jīng)的，主觀上有逃避法律責(zé)任的故意，并實施了逃離現(xiàn)場的行為的，應(yīng)當(dāng)認定為交通肇事逃逸。

法律分析：交通事故逃逸的認定標(biāo)準(zhǔn)：行為人有違章駕駛的行為，并且因違章駕駛導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，駕駛?cè)苏J識到事故已經(jīng)的，主觀上有逃避法律責(zé)任的故意，并實施了逃離現(xiàn)場的行為的，應(yīng)當(dāng)認定為交通肇事逃逸。交通事故通常是指，在道路上，車輛由于過錯或者意外等因素，導(dǎo)致人員傷亡或者財產(chǎn)遭受損失的事件。

法律分析：交通肇事后，為逃避法律追究而逃逸，即構(gòu)成交通肇事逃逸。肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認定為“交通肇事后逃逸”。

根據(jù)法律規(guī)定，交通肇事后逃逸要嚴(yán)懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任，在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。

法律分析：對于肇事逃逸的認定標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，是指其機動車駕駛?cè)笋{駛機動車發(fā)生了交通事故，機動車駕駛?cè)藶榱颂颖芊韶?zé)任，采取了逃跑的行為。

如何才算肇事逃逸

法律分析：所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

法律分析：交通肇事后，為逃避法律追究而逃逸，即構(gòu)成交通肇事逃逸。肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認定為“交通肇事后逃逸”。

法律分析：（1）肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認定為“交通肇事后逃逸。