肇事逃逸幾個小時算逃逸嗎

法律主觀：

肇事鋒散圓逃逸無時間上的限制。肇事逃逸主要的表現(xiàn)形式是為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事掘帶故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。所以在時間上沒有限制，有逃逸的行為，即認定為肇事逃逸。

法律客觀：

《最高人民法院關(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》第一條第三款明確規(guī)定，交通肇事逃逸后自動投案，如實銀塌供述自己罪行的，應(yīng)認定為自首。但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。

肇事后離開多長時間算逃逸

造成交通肇事后如果肇事者害怕法律責(zé)任離開現(xiàn)場的，沒有時間限定，只要有逃逸行為的都算肇事逃逸。 如果如果離開現(xiàn)場是為了請求救援，并且返回現(xiàn)場的，并不算逃逸。 以下情形為交通肇稿轎事后逃逸：

(1)明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

(2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

(3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

(4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

(5)行為人接受調(diào)查期間逃匿的；

(6)行為人離開事故現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事斗旁故的。

法律依據(jù):

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違法交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事空敬橡故，致人重傷、死亡或者使公司財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事后離開現(xiàn)場多久算逃逸

法律主觀：

沒有時間限定，只要有逃逸行為的都算肇事逃逸。交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個方面：（一）主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后蔽蘆逃逸的動機一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。（二）客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。（三）交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。

法律客觀：

《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者宏并源有其他特別蔽態(tài)惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。