路面污染處罰標準(路面污染罰款多少)
道路拋灑物處理
一、交通運輸局路政大隊:管理“城市道路”之外道路
《湖北省公路路政管理條例》2017
第二十八條 煤炭、鋼材、水泥、礦石、砂石、商品車集散地以及貨運站等場所的經營者、管理者,應當在貨物裝運場(站)安裝符合標準的超限檢測設備,對出場(站)貨運車輛進行檢測并建立貨物裝載臺賬,防止超限貨運車輛出場(站)。
第四十六條 違反本條例第二十八條,未安裝符合標準的超限檢測設備或者未按照規定對出場(站)貨運車輛進行檢測的,由道路運輸管理機構責令限期改正;逾期不改正的,處1萬元以上3萬元以下罰款;情節嚴重的,責令停產停業。
第四十七條 違反本條例第二十九條,從事貨物裝載活動的經營者超限裝載貨物,為無號牌或者無車輛行駛證、營運證的貨運車輛裝載貨物的,由道路運輸管理機構責令改正,沒收違法所得,并處1萬元以上3萬元以下罰款;情節嚴重的,依法吊銷道路運輸經營許可證。
第十二條 在公路及公路用地范圍內,禁止下列行為:(五)車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散;
第四十四條 違反本條例,法律法規有規定的,從其規定。
(《公路安全保護條例》:第六十九條車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散,造成公路路面損壞、污染的,由公路管理機構責令改正,處5000元以下的罰款。)
二、城管局執法大隊:管理“城市道路”
《湖北省城市市容和環境衛生管理條例》第十五條 在城市市區運行的車輛,應當保持外觀整潔,車身不整潔的,應當及時清洗、維修。運載散體、流體物質的車輛,必須有嚴實密封的防護設施,不得有泄漏、遺撒物,污染路面。
第四十二條 有下列行為之一的,由市容環衛主管部門或者依法確定的其他行政管理部門按照下列規定予以處理:
(七)違反第十五條第二款規定的,責令清除路面污染物,處二千元以上二萬元以下的罰款。
(此處“責令清除”,要么被處罰人自行清除,要么清除費用由被處罰人承擔,不能只罰款,《行政強制法》第52條“代履行”)
三、交警:
機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的。
違反《道路交通安全法》第48條第一款、《道路交通安全法條例》第62條第五項。處警告或20元上200元下罰款,依據《道路交通安全法》第90條。
路政管理行政處罰是如何規定?
路政管理 行政處罰 是如何規定? 第二十三條 有下列違法行為之一的,依照《公路法》第七十六條的規定,責令停止違法行為,可處三萬元以下的罰款: (一)違反《公路法》第四十四條第一款規定,擅自占用、挖掘公路的; (二)違反《公路法》第四十五條規定,未經同意或者未按照公路工程技術標準的要求修建跨越、穿越公路的橋梁、渡槽或者架設、埋設管線、電纜等設施的; (三)違反《公路法》第四十七條規定,未經批準從事危及公路安全作業的; (四)違反《公路法》第四十八條規定,鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上超限行駛的; (五)違反《公路法》第五十條規定,車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的; (六)違反《公路法》第五十二條、第五十六條規定,損壞、移動、涂改公路附屬設施或者損壞、挪動建筑控制區的標樁、界樁,可能危及公路安全的。 第二十四條 有下列違法行為之一的,依照《公路法》第七十七條的規定,責令停止違法行為,可處五千元以下罰款: (一)違反《公路法》第四十六條規定,造成公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的; (二)違反《公路法》第五十一條規定,將公路作為檢驗機動車輛制動性能的試車場地的。 第二十五條 違反《公路法》第五十三條規定,造成公路損壞,未報告的,依照《公路法》第七十八條的規定,處以一千元以下罰款。 第二十六條 違反《公路法》第五十四條規定,在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的,依照《公路法》第七十九條的規定,責令限期拆除,可處二萬元以下罰款。 第二十七條 違反《公路法》第五十五條規定,未經批準在公路上設置平面交叉道口的,依照《公路法》第八十條的規定,責令恢復原狀,處五萬元以下罰款。 第二十八條 違反《公路法》第五十六條規定,在公路建筑控制區內修建建筑物、地面構筑物或者擅自埋設管線、電纜等設施的,依照《公路法》第八十一條的規定,責令限期拆除,并可處五萬元以下罰款。 第二十九條 《公路法》第八章及本規定規定的行政處罰,由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設置的公路管理機構依照《公路法》有關規定實施。 第三十條 實施路政處罰的程序,按照《交通行政處罰程序規定》辦理。 公路賠償和補償 第三十一條 公民、法人或者其他組織造成路產損壞的,應向公路管理機構繳納路產損壞賠(補)償費。 第三十二條 根據《公路法》第四十四條第二款,經批準占用、利用、挖掘公路或者使公路改線的,建設單位應當按照不低于該段公路原有技術標準予以修復、改建或者給予相應的補償。 第三十三條 路產損壞事實清楚, 證據 確鑿充分,賠償數額較小,且當事人無爭議的,可以當場處理。 當場處理公路賠(補)償案件,應當制作、送達《公路賠(補)償通知書》收取公路賠(補)償費,出具收費憑證。 第三十四條 除本規定第三十三條規定可以當場處理的公路賠(補)償案件外,處理公路賠(補)償案件應當按照下列程序進行: (一) 立案 ; (二)調查取證; (三)聽取當事人陳述和申辯或聽證; (四)制作并送達《公路賠(補)償通知書》; (五)收取公路賠(補)償費; (六)出具收費憑證; (七)結案。 調查取證應當詢問當事人及 證人 ,制作調查筆錄;需要進行現場勘驗或者鑒定的,還應當制作現場勘驗報告或者鑒定報告。 第三十五條 本規定對公路賠(補)償案件處理程序的具體事項未作規定的,參照《交通行政處罰程序規定》辦理。 辦理公路賠(補)償案件涉及路政處罰的,可以一并進行調查取證,分別進行處理。 第三十六條 當事人對《公路賠(補)償通知書》認定的事實和賠(補)償費數額有疑義的,可以向公路管理機構申請復核。 公路管理機構應當自收到公路賠(補)償復核申請之日起15日內完成復核,并將復核結果書面通知當事人。 本條規定不影響當事人依法向人民法院提起民事 訴訟 的法定權利。 第三十七條 公路賠(補)償費應當用于受損公路的修復,不得挪作他用。 綜合上面所說的,行政處罰是適用于每一個機關單位,但對于每一個機關單位的處罰條例都不一樣,犯的錯越嚴重當然處罰的就會更重,所以,作為我國的工作人員一定要給公民帶一個好的榜樣,不能做出任何違法的事情,一般情況國家的工作人員要比公民的處罰人員要重一些。
關于新疆高速公路被柴油污染的處罰規定?
實施高速公路入口稱重檢測是國家深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站重大決策部署的重要組成部分,也是國家治超工作推出的又一項重大政策舉措。目前,全區封閉式高速公路入口稱重檢測工作已準備就緒,將于2020年1月1日正式啟動入口稱重檢測工作,屆時,經稱重檢測確認的違法超限超載運輸車輛將禁止駛入高速公路,由公路管理機構、公安機關交通管理部門依法實施處理,并列入失信當事人名單。
禁止違法超限超載運輸車輛駛入高速公路,是制止因超限超載運輸引發交通事故的有效手段,也是保護人民生命財產安全、保障高速公路持續安全、完好、暢通的需要。為了讓廣大貨車司機朋友們盡快了解高速公路入口稱重檢測工作流程及相關國家政策要求,衷心希望以下所傳遞的信息,能使您深入了解國家有關政策,幫助您化解心中的疑慮和問題。
1、為什么要實行高速公路入口稱重
國家從2020年1月1日起,高速公路客車、貨車均實行ETC電子不停車收費,封閉式高速公路收費站入口統一按車(軸)型收費,取消現有的計重收費。為了保護人民群眾生命財產和公路基礎設施安全,保障ETC車輛不停車安全通行,保障網絡暢通,保障您和您家人的安康,實施高速公路入口不停車稱重檢測,是避免違法超限超載運輸行為的有效手段。
2、國家對實行高速公路入口稱重相關政策要求
國家從2020年1月1日起,統一按車(軸)型收費,并確保不增加貨車通行費總體負擔,同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測,實現“貨車必檢、超限禁入”。封閉式高速公路收費站入口稱重以保護人民群眾生命財產和公路基礎設施安全為目標,統一執法標準,優化工作機制,強化科技支撐。
3、國家對實行高速公路入口稱重的要求
嚴格執行2019年交通運輸部重新核定車型分類標準《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019)和各種車輛的重量標準執行《汽車、掛車及汽車列車外輪廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB 1589-2016)全面推行高速公路入口檢測、出口倒查、責任追究和信用治理,堅決遏止違法超限超載運輸,保障高速公路安全、暢通、高效運行,更好地服務于我國經濟高質量發展。
4、超限超載的危害
違法超限超載運輸行為被稱為公路第一殺手,一是嚴重破壞公路和橋梁設施,容易引發道路交通安全事故,直接嚴重危害人身和財產安全;二是嚴重擾亂運輸市場秩序;三是嚴重損毀公路基礎設施,降低公路使用壽命,耗費國家大量建設資金。四是車輛長期處于超負荷運轉狀態,車輛制動操作等安全性能降低,極易發生爆胎、剎車失靈等險情,給交通安全帶來嚴重安全隱患。
5、違法超限超載運輸行為的認定
2017年11月起,我區公安交警、公路路政部門嚴格按照《交通運輸部 公安部關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見(試行)》規定,統一貨運車輛超限、超載運輸認定標準,并在全區范圍內全面推行路警聯合執法模式。違法超限超載運輸認定標準為:(1)二軸貨車,車貨總質量最大限值18噸;(2)三軸貨車,車貨總質量最大限值27噸;(3)四軸貨車,車貨總質量最大限值36噸;(4)五軸貨車,車貨總質量最大限值43噸;(5)六軸貨車,車貨總質量最大限值49噸。(圖示附后)
6、高速公路入口經稱重確認的違法超限超載運輸車輛的處理措施
高速公路經營管理單位在封閉式高速公路入口、出口設置有不停車稱重檢測設施(設備),通過高速公路連接道路實施交通標志引導,提示超限超載車輛禁止駛入高速公路;對經入口稱重檢測為合法裝載的運輸車輛,已安裝ETC的直接通行,未安裝ETC的發卡通行;經稱重檢測確認為違法超限超載運輸車輛的,高速公路經營管理單位將禁止其駛入高速公路,由公安機關交通管理部門對尋釁滋事、堵塞車道等違法行為依法實施查處,并由交通運輸主管部門按照《交通運輸部辦公廳關于界定嚴重違法失信超限超載運輸行為和相關責任主體有關事項的通知》規定,依法將違法行為的相關責任主體列入嚴重違法超限超載運輸失信當事人名單。
7、哪些違法行為將列入失信名單
按照《交通運輸部辦公廳關于界定嚴重違法失信超限超載運輸行為和相關責任主體有關事項的通知》規定,有下列情形之一的,列入嚴重違法超限超載運輸失信當事人名單:
(一)貨運車輛1年內違法超限運輸超過3次的;(二)貨運車輛駕駛人1年內違法超限運輸超過3次的;(三)道路運輸企業1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%,被道路運輸管理機構責令停業整頓的;(四)機動車維修經營者擅自改裝機動車,情節嚴重,被吊銷經營許可的;(五)指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物,被道路運輸管理機構處以2萬元以上罰款,或者1年內被給予3次以上行政處罰的;(六)隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請超限運輸行政許可,或者以欺騙、賄賂等不正當手段取得行政許可的;(七)超限超載運輸車輛駕駛人、源頭單位、大件運輸企業無正當理由拒絕有關部門監督檢查或者提供虛假情況的;(八)因堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關設施設備,被公安機關依法給予行政處罰的;(九)因違法超限超載造成重大責任事故且負同等責任以上的;(十)暴力抗法致人死亡或傷害的。
8、貨車進入高速公路時需要注意的事項
貨車司機朋友們,從現在您開車進入高速公路首先要看標志牌,入口稱重分兩種形式,一種稱臺設置在收費站入口車道上,一種設置在收費站廣場上或進入高速公路匝道處。
(1)稱臺設置在收費站入口車道上時,在進入收費廣場時有車道指示標志和貨車廣場前標志。如下:
看見此標志時貨車需靠右行駛,進入稱重車道,接受不停車檢測,不超重繼續前行,如果超重必須返回,嚴禁進入高速公路,司機朋友需按照治超管理人員指引和安排的路線返回。
(2)稱臺設置在收費站廣場上或進入高速公路匝道處時,在進入稱重車道前有車道指示標志。如下:
看見此標志時貨車需主動進入稱重臺,接受不停車檢測,不超重繼續前行。如果超重必須返回,嚴禁進入高速公路。司機朋友需按照治超管理人員指引和安排的路線返回。
稱重檢測完成后,進入收費廣場時有車道指示標志和貨車廣場前標志。
看見此標志時表示貨車已經完成不停車檢測,不超重的ETC貨車可以從任何一條ETC車道駛入高速公路。不超重的未安裝ETC的貨車,從人工ETC車道駛入高速公路。
9、已經安裝ETC的貨車需要進入稱重臺進行不停車檢測嗎?
需要,交辦公路〔2019〕29號《交通運輸部辦公廳關于進—步規范高速公路人口治超工作的通知》要求“貨車必檢、超限禁入”。
10、出口車道貨車還需停車稱重嗎?
需要稱重。已安裝ETC的貨車不需要停車,以5km/小時的車速通過出口車道,駛出高速公路;未安裝ETC的貨車需要在人工車道停車,按車型交納通行費后駛出高速公路。
附件:公路貨運車輛超限超載運輸認定標準

柴油污染瀝青路面怎么罰款
有兩種方法可以選擇:1.直接方法,用大量的水沖刷,因為柴油與機油不同,它屬于輕油類與水份子很難接合,當被大量的水沖洗時它會馬上墩離。2.化學方法,用氫氧化鈉,它是油類的分解物,將它灑在油污處,幾分鐘后用水一沖光潔如新。(小心灼傷,建議配工用手套)。這是最科學的方法。
法律依據:
《中華人民共和國城鄉規劃法》第四條制定和實施城鄉規劃,應當遵循城鄉統籌、合理布局、節約土地、集約發展和先規劃后建設的原則,改善生態環境,促進資源、能源節約和綜合利用,保護耕地等自然資源和歷史文化遺產,保持地方特色、民族特色和傳統風貌,防止污染和其他公害,并符合區域人口發展、國防建設、防災減災和公共衛生、公共安全的需要。在規劃區內進行建設活動,應當遵守土地管理、自然資源和環境保護等法律、法規的規定。縣級以上地方人民政府應當根據當地經濟社會發展的實際,在城市總體規劃、鎮總體規劃中合理確定城市、鎮的發展規模、步驟和建設標準。
高速公路路面柴油污染罰款金額是怎么規定的?
罰款基本在每平米污染面積200-500不等,面積計算方法如下:
1、計算柴油損毀路面面積是采用矩形計算的。例如,油斑圓形,半徑1m,面積應該是3.14m2,但實際上是按照矩形面積計算,2×2=4m2
2、如果油斑是呈現帶狀,那么計算矩形面積時,長度按照油斑帶的長度計算,寬度至少0.5m以上,而且整個油斑帶都采用統一寬度。例如,油斑帶長10m,寬的地方0.5m,窄的地方0.1m,那么面積就是10×0.5=5m2。
3、之所以這樣計算,是因為瀝青路面維修的時候,施工工藝的原因,必須采用矩形方式維修。導致原來沒有油斑的地方都必須重新維修。
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