前車急剎車導致追尾責任怎么認定

前車急剎車導致追尾的責任認定由公安機關 交通管理部門 根據當事人的行為對發生 道路交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定，如果后車與前車保持了足夠的安全距離并以安全車速行駛，由前車承擔追尾責任。《 道路交通安全法 》第四十三條規定，同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。 （一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的； （二）與對面來車有會車可能的； （三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的； （四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；（二）與對面來車有會車可能的；（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

前車急剎車后車追尾責任怎么定

前車急剎車后車追尾，后車負全部責任。

根據交通法則明文規定，后方車輛必須跟前方車輛保持充足的安全距離，如果前方車輛突然急剎車，后方車輛就必須剎得住，如果因為沒有剎住導致追尾，不管前方車輛因為任何原因急剎，只要被后方車輛撞上去就屬于后方車輛的全部責任。

在傍晚時分，經常會遇到一些車，對方駕駛員因為沒有及時打開車燈，或者車尾燈壞了，駕駛員沒有發現，導致汽車的辨識度降低，容易造成事故。對于這種追尾事故，法律上也認定前車負次要責任，后車負主要責任。

急剎車造成追尾誰的責任

故意急剎車追尾責任認定：1、先說一下第一輛車，他遇到了不可抗拒因素而剎車，這時他是沒有責任的；2、而第二輛車得看是否真的有剎車，如果他剎車了，但是是他的剎車失靈，那么他也算是遇到了不可抗拒因素，他是沒有責任的；3、如果他真的沒有剎車，那么就是應該它負主要責任，而你的車輛，如果他堅持說他有剎車，而你有沒看到，那你就必須找出第三方證明他真的沒有剎車，不然就是你要負主要責任；4、但是，多車追尾，交警很難判定，是要提交事故科進行科學分析，才能判定責任賠償問題的。

急剎車追尾責任如何認定

急剎車 追尾 責任認定： 按照我國道路交通 法規 規定，追尾，無論前車是因為什么原因，只要追尾就是后車全責。后車只能報保險，然后由保險公司給前車拍照并定損，然后按照定損價格付給前車修車費用，一般來說，后車也要給前車一定的補償金。 《道路交通安全法》第43條同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車： (一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的； (二)與對面來車有會車可能的； (三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的； (四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。