如果現行既有住宅加裝電梯管理辦法中關于業主表決比例的規定與《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定不一致的，從2021年1月1日起，既有住宅增設電梯的業主表決比例應依照《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定執行，即業主申請增設電梯應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決，并應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。

2022民法典電梯加裝，2021年住建部有關加裝電梯的規定？

根據《中華人民共和國立法法》第八十八條的規定，法律的效力高于行政法規、地方性法規、規章。

如果現行既有住宅加裝電梯管理辦法中關于業主表決比例的規定與《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定不一致的，從2021年1月1日起，既有住宅增設電梯的業主表決比例應依照《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定執行，即業主申請增設電梯應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決，并應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。

老公房加裝電梯新政策？

根據最新發布的《關于公布既有多層住宅加裝電梯業主出資比例指導標準的通知》，老公房加裝電梯不同樓層業主出資比例不盡相同，出資指導區間從0%到57%。一樓業主不需要出資，隨后隨著樓層增加，出資比例逐漸提高。

以加裝一臺70萬左右的電梯為例，扣除40%的政府補貼，全樓業主共需要支付42萬元。

假如這棟樓一共7層樓高，那么2樓業主需要出資1.68到2.52萬元不等，7樓業主出資最多，約需12萬元。

加裝電梯規范條例？

在《民法典》生效實施之前，只要滿足《物權法》第76條規定的“雙2/3”即可對加裝電梯工程予以報建和推進實施。《物權法》第76條第一款第（六項）規定“改建、重建建筑物及其附屬設施”“應當經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。”既有住宅加裝電梯顯然屬于“改建、重建建筑物及其附屬設施”，需要“雙2/3”同意。

明年六層樓房裝電梯嗎？

2021年《民法典》正式實施，其中對于加裝電梯問題也有了解決，根據《民法典》278條的規定，小區加裝電梯，只需要有2/3的業主參與，其中3/4的業主同意，就可以開始裝電梯了，沒有了“一票否決”。

目前來看，許多地區正在逐漸實行這一“規定”，例如四川省發布的最新《指導意見》，將于2021年12月1日正式生效，其中就規定，加裝電梯意見表決取消了從前實行的的“一票否決權”，采用“雙2/3參與，雙3/4同意”的方案。

但是個別人硬加阻撓怎么辦？

老舊樓房加裝電梯，遇到個別人的阻撓，先看看當地的有關加裝電梯的政策是如何規定的，有些地方的政策是除了需要滿足“兩個三分之二”條件以外，還需要其他業主沒有明確反對意見，才可以動工加裝電梯。但是目前也有很多地方將“其他業主沒有明確反對意見”去掉了，只要滿足“兩個三分之二”即可加裝電梯。

如果當地政策屬于前者，那么那些阻撓者需要提出“明確”反對意見。什么是“明確反對意見”？很多地方是 這樣解釋的 : 如果業主反對加裝電梯，需要寫出書面意見，送交市級部門審批。如果經過審批認為意見合理，那么其他的2/3業主就要尊重人家的意見，不得加裝電梯。如果得不到市級有關部門的批準，那么那些反對意見無效。

如果在這種情況下個別人仍然進行阻撓，首先要進行協商，盡量說服那些持反對意見的人。如果協商不成，也不要和他們發生沖突，可以報警，由公安部門進行處理。

如果當地政策屬于后者，就是政策中沒有“要有明確反對意見”的條文，就是不需要爭取另外1/3的業主的意見，如果這些人進行阻擾，還是要首先進行協商，看看物業能不能提供一些補償措施。不過現在已經不是前些年了，物業一般不會提供補償的。

不過我倒建議，如果加裝電梯真的損害了部分業主的利益，這些業主應該對積極加裝電梯的業主予以起訴，通過法律途徑來解決問題。而其他業主在法院沒有正式判決之前，也不得動工加裝電梯。

這就是我對部分業主阻撓加裝電梯該如何處理的建議，不知大家認為如何？

首先要協商解決，