林芝新聞(林芝新聞聯播回看)
西藏林芝水電站什么時候開工?
林芝駐地上游多布水電站,估計明后年發電吧。國電集團的
下游米林水庫電站,估計還早
大拐彎電站,估計更晚

林芝機場正式通航時間
9月1日
西藏林芝機場正式通航 波音757昨日平穩降落
新聞頻道: 發表時間: 2006-09-02 【網友評論】 【大 中 小】
圖為9月1日的林芝機場。新華社記者 江 毅攝
記者鄭少忠報道:今天上午9時,一架從成都飛往西藏林芝的波音757穩穩降落在西藏林芝機場。這標志著西藏林芝機場正式通航。
林芝機場位于西藏林芝地區米林縣境內,是西藏境內繼拉薩貢嘎機場、邦達機場的第三個民用機場。機場設計容量滿足2010年旅客吞吐量12萬人次的規模要求。
目前哪有疫情
自8月份以來,全國疫情在局部時有發生,國慶將至,全國各地疫情,海南、西藏已經實現社會面清零,陸續恢復正常生產生活秩序,但貴州、四川成都等地防控形勢依然嚴峻復雜。
海南:全省實現零新增,疫情進入收尾階段
15日,海南省衛健委發布通報,9月14日0-24時,海南省無新增新型冠狀病毒肺炎感染者。自2022年8月1日至9月14日24時,海南省累計報告感染者20712例。其中,本土確診病例8618例,三亞市6592例;本土無癥狀12094例,三亞市9054例。
當前,海南省本輪新冠肺炎疫情防控已進入收尾階段,所有市縣已實現社會面清零,逐步轉入常態化疫情防控。
另據海南省三亞市委宣傳部官方微信消息,自2022年9月15日12時起,三亞解除全域臨時靜態管理,逐步有序恢復正常生產生活秩序。
西藏:多個地區社會面清零,有序恢復正常生活
9月12日起西藏昌都市,9月14日起阿里地區,先后實現社會面動態清零目標,逐步恢復正常的生產生活秩序。此外,林芝、昌都、那曲、山南4市也已于8月底實現社會面清零目標。
目前,各地區優先開放超市、藥房、理發店等各類民生相關經營場所;公共文化活動場所、旅游景點、休閑娛樂場所等繼續暫停營業;養老機構、兒童福利機構、監所等特殊場所繼續實行閉環管理。
北京:學校仍是疫情防控重點,存三條獨立傳播鏈
9月14日,在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上,北京市政府新聞發言人徐和建表示,當前北京處于疫情防控的關鍵期,學校仍是首都疫情防控的重點。
9月6日以來,北京先后有三所學校出現了聚集性疫情,病毒屬于奧密克戎變異株不同分支,為京外輸入的三條獨立傳播鏈,社會面外溢風險總體可控。其中北京化工大學昌平校區聚集性疫情和中央民族大學附屬中學聚集性疫情平穩,處于收尾階段;中國傳媒大學聚集性疫情總體可控,但仍有新增。
四川成都:疫情掃尾階段,仍可能存在風險
9月15日,成都市人民政府新聞辦公室疫情防控工作新聞發布會上通報,成都市近三日新增陽性病例明顯下降,14日新報告病例均為管控中發現,全市疫情形勢總體向好。但成都仍有137個高風險區域、88個中風險區域。成都本土疫情掃尾階段,仍可能存在風險。
成都市疾控中心應急辦主任范雙鳳表示,成都高新南區、錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區仍有多個街道還有臨時封控區。
遼寧:仍有新增,沈陽中小學校有序復課
9月12日,沈陽市新冠肺炎疫情防控指揮部發布公告,全市中小學校、幼兒園、校外培訓機構有序恢復線下教學,具體安排按照教育部門通知執行;全市各類公共場所有序放開。此外,從9月13日起,恢復所有客運站和縣際、縣內客運班車經營(含郊區),以及省際、市際線路班車和省內旅游包車。
不過,9月14日0至24時,遼寧省新增8例本土無癥狀感染者,其中沈陽市報告2例、大連市報告6例。
貴州:緊急追加8000萬元,采購新冠抗原檢測試劑
9月15日,貴州省衛生健康委員會消息,貴州新冠肺炎疫情防控工作有喜也有憂。可喜的是,貴陽新增陽性病例數呈下降趨勢,遵義本輪疫情繼續造成社會面傳播可能性較小,形勢可控。從3輪全員核酸檢測結果來看,檢出陽性感染者人數呈逐日下降趨勢,但單日新增陽性感染者人數仍處高位。貴州省畢節市織金縣新冠肺炎疫情形勢仍然十分嚴峻。
9月14日0時至24時,貴州全省新增新冠肺炎確診病例5例,新增無癥狀感染者302例。貴州全省現有新冠肺炎確診病例34例,現有無癥狀感染者1033例。
9月14日,貴州省財政廳發布消息,在此前追加5000萬元疫情防控醫藥物資經費基礎上,于9月12日再次緊急追加8000萬元疫情防控醫藥物資儲備應急采購備用金,用于支持疫情防控醫藥物資保障工作,助力打贏疫情防控阻擊戰。
“在9月10日至10月31日之間,國務院聯防聯控機制強化優化了一系列防控政策措施。” 9月8日,國務院聯防聯控機制新聞發布會上,國家衛生健康委疾控局副局長吳良有表介紹,措施包括乘坐飛機、高鐵、列車、跨省長途客運汽車、跨省客運船舶等交通工具需持有48小時內核酸檢測陰性證明;跨省流動人員抵達目的地后,應積極配合當地完成“落地檢”;入住賓館、酒店和進入旅游景區等人流密集場所時,要查驗健康碼和72小時內的核酸檢測陰性證明。
川藏鐵路拉薩至林芝段什么時候通車?
川藏鐵路目前采取分段建設運營的方式進行推進,其中成都至雅安段已于2018年12月開通運營,拉薩至林芝段預計在2021年6月30日底開通運營,雅安至林芝段大概1000公里左右,先期段“兩隧一橋”已于2020年底開工建設。
3月24日,國新辦就深入貫徹“十四五”規劃,加快建設交通強國有關情況舉行新聞發布會,交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長汪洋在會上介紹了川藏鐵路建設的有關情況。
汪洋表示,川藏鐵路,由于沿線地形地質和氣候條件都非常復雜,生態環境脆弱,建設里程很長,橋隧比例很高,工程難度極大,建設工期將超過10年。“為了支撐川藏鐵路的建設,我部大力推進配套公路規劃建設,研究建設方案及投資政策,開展了川藏公路提質改造等,目前,相關項目正按計劃進度在推進。”
擴展資料
“十四五”時期交通運輸部仍將以西部地區為重點:
汪洋表示,“十三五”以來,交通運輸部以“三區三州”深度貧困地區為重點,務實推進西部地區綜合交通運輸體系發展,國家高速公路主線基本貫通,實現了具備條件的鄉鎮、建制村通硬化路、通客車、通郵路。
“十四五”時期,交通運輸部仍將以西部地區為重點,尤其是鄉村振興重點幫扶縣,進一步加大項目、資金的支持力度,加快補齊發展短板,加快推進鐵路規劃建設,加快國家高速公路待貫通路段、普通國道低等級路段等建設,加密西部地區機場,大力實施川藏鐵路、西部陸海新通道、出疆入藏等綜合運輸大通道建設。
參考資料來源:海報新聞-川藏鐵路建設工期將超10年 拉薩至林芝段預計6月底開通運營
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