高速路上為什么會有斑馬線?。?/h2>

我國的高速公路是汽車專用的，不允許行人上的。高速公路上是絕對不允許行人橫穿的，劃在高速路面上的這些標線叫車距確認標線，是為了讓駕駛員更直觀地確認車距用的。

那可不是斑馬線，更不是人行道，那是車據確認用的，高速公路上前車于后車的理想距離是100米。

高速上的斑馬線是干什么用的

高速公路屬于封閉式公路，是禁止行人進入的，因此高速路上像斑馬線的這組線條不是人行道，是叫“測距線”，測距線的作用顧名思意就是測量距離的。按道路交通安全要求司機在高速公路上行駛，必須與前車保持一定的行車安全距離，當汽車以100公里/小時的速度行駛時，這個安全距離就應該一百米以上，在雨雪天氣，或視線不良時，或120公里/小時，或大貨車行駛，這個距離應該150米以上。

所以這個測距線的設置是從0米—50米—100米—50米—100米，在高速路上見到“測距線”標志，司機為己為人應該與前車保持一定的安全距離。如果安全距離不足，當前車發生故障或事故，后車就很容易造成“追尾”事故。白色折線車距確認線總寬300cm,線條寬40cm或45cm，從確認基點0m開始，每隔5米設置一道，兩道為一組，間隔50m,重復設置五組，也可根據現場設置多組。

白色半圓形車距確認線半球半徑為30cm，間隔50m設置，一般在一定路段內連續設置。與車距確認標志配合使用，設在常發生超車、易肇事或其他有需要路段。高速公路車距確認標線作用為，見此標線時，駕駛人應與前車保持行車安全距離，避免發生交通事故。

斑馬線的作用

能引導行人安全地過馬路。

斑馬線一般是由多條相互平行的白實線組成，好似斑馬身上的線條，所以稱作“斑馬線”。斑馬線的作用是能引導行人安全地過馬路。出現在20世紀50年代初期。2019年5月，3D立體斑馬線在河南省鄭州市亮相。

起源：

斑馬線源于古羅馬時代的跳石。早在古羅馬時期的龐貝城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經常使市內交通堵塞，還不斷發生事故。

為此，人們便將人行道與馬車道分開，并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭——跳石，作為指示行人過街的標志。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車運行時，跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。后來，許多城市都使用這種方法。

19世紀末期，隨著汽車的發明，城市內更是車流滾滾，加之人們在街道上隨意橫穿，阻礙了交通，從前的那種跳石已無法避免交通事故的頻頻發生。

以上內容參考?百度百科—斑馬線

高速公路上的斑馬線是干嘛的

名稱：車距確認線

作用：用以提供車輛駕駛人保持行車安全距離的參考，與車距確認標志配合使用。