拐彎盲區(qū)撞人算全責(zé)嗎

拐彎盲區(qū)撞人算全責(zé)嗎 是的。壓死人是交通事故罪，需要承擔(dān)刑事責(zé)任；在駕駛超長大貨車之前，駕駛員需要在轉(zhuǎn)彎之前和之后進(jìn)行觀察；像您這種情況下，普通行人不了解大火車轉(zhuǎn)彎處有盲點和危險。只有大火車的駕駛員才能理解。因此，行人無責(zé)，是大貨車司機(jī)的全責(zé)。大貨車轉(zhuǎn)彎壓死人如何處理 先報警，然后再打120，后續(xù)再談賠償?shù)氖虑椤?/p>

因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

拐彎盲區(qū)撞人算全責(zé)。以下是具體分析：責(zé)任判定：在駕駛過程中，特別是在駕駛具有較大盲區(qū)的大型貨車時，駕駛員有責(zé)任在轉(zhuǎn)彎前和轉(zhuǎn)彎后進(jìn)行充分的觀察，以確保行車安全。

電動車拐彎被汽車撞了誰的責(zé)任

1、轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)：根據(jù)法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛。因此，在大多數(shù)情況下，如果轉(zhuǎn)彎的電動車與直行的汽車相撞，轉(zhuǎn)彎的電動車將承擔(dān)全部責(zé)任。直行車輛負(fù)全責(zé)的特殊情況：直行車未注意轉(zhuǎn)彎車：如果轉(zhuǎn)彎的電動車已經(jīng)處于轉(zhuǎn)彎過程中，而直行的汽車由于未注意而撞上轉(zhuǎn)彎車，那么直行車將承擔(dān)全部責(zé)任。

2、電動車拐彎被直行汽車撞到是誰的責(zé)任電動車拐彎被直行汽車撞到是誰的責(zé)任，需視情況而定：（1）如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由其承擔(dān)全部責(zé)任；（2）雙方均存在過錯的，則根據(jù)過錯大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；（3）如果雙方對事故發(fā)生均無過錯的，則屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。

3、電動車左拐被直行撞了誰全責(zé)電動車左轉(zhuǎn)彎被直行汽車撞，一般是電動車主要承擔(dān)全部責(zé)任。因為根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，在左轉(zhuǎn)彎的時候，需要禮讓正常行駛的車輛。即使左轉(zhuǎn)彎是電動車，也應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。為了避免發(fā)生這樣的事情，電動車在行駛的時候也應(yīng)該遵守交通規(guī)則。

4、法律分析：電動車左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大，轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。建議及時報警處理，由交警部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

5、電動車拐彎與直行汽車相撞是誰的責(zé)任電動車拐彎與直行汽車相撞，電動車負(fù)主要責(zé)任。電動車左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大，轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。

機(jī)動車輛相撞,拐彎與直行責(zé)任如何劃分?我老公是直行,他是拐彎,但是他人...

1、肯定拐彎負(fù)主要責(zé)任，甚至全責(zé)！責(zé)任判定不是以誰受傷了為標(biāo)準(zhǔn)，而是以誰違反了交通法規(guī)為標(biāo)準(zhǔn)。由于本案說的不清楚，就其給出的問題而言，拐彎的主要責(zé)任！如果說你有責(zé)任，一般就是速度可能過快。但同等責(zé)任的話，事故中必須有你的錯誤才行。

2、拐彎和直行相撞責(zé)任主次認(rèn)定如下：一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任；在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任；“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，雙方均承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

3、直行車輛過錯情況：如果直行車輛存在過錯，如超速、違規(guī)變道等情況，轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任可以相應(yīng)減輕。此時，責(zé)任劃分將依據(jù)雙方過錯的程度進(jìn)行。法律原則：依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故時，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；如果雙方都有過錯，則按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

4、【法律分析】：一般情況下，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛優(yōu)先通行。直行車輛與轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生交通事故的，如當(dāng)事人無法確實事故責(zé)任方的，可以報交警部門處理，由交警部門根據(jù)雙方當(dāng)事人對事故發(fā)生所起的作用和過錯嚴(yán)重程度來確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任比例。

5、通常，如果直行車輛是在綠燈亮起時通過路口，發(fā)生交通事故后，左拐一方要承擔(dān)全部責(zé)任。車禍發(fā)生后，由交警判定責(zé)任，然后按責(zé)任比例賠付。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中第五十二條第（三）項中的規(guī)定的“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行”條例，判斷此時如果出現(xiàn)事故，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。

6、如果左轉(zhuǎn)的車與直行的車相撞，按照優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定，拐彎車輛讓直行車，相撞的話一般是拐彎車輛全責(zé)，如直行車有責(zé)任，則拐彎車占主要責(zé)任，但是責(zé)任的劃分較終會由交警部門作出。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。

拐彎盲區(qū)撞人算全責(zé)嗎?

1、拐彎盲區(qū)撞人算全責(zé)嗎 是的。壓死人是交通事故罪，需要承擔(dān)刑事責(zé)任；在駕駛超長大貨車之前，駕駛員需要在轉(zhuǎn)彎之前和之后進(jìn)行觀察；像您這種情況下，普通行人不了解大火車轉(zhuǎn)彎處有盲點和危險。只有大火車的駕駛員才能理解。因此，行人無責(zé)，是大貨車司機(jī)的全責(zé)。大貨車轉(zhuǎn)彎壓死人如何處理 先報警，然后再打120，后續(xù)再談賠償?shù)氖虑椤?/p>

2、拐彎盲區(qū)撞人算全責(zé)。以下是具體分析：責(zé)任判定：在駕駛過程中，特別是在駕駛具有較大盲區(qū)的大型貨車時，駕駛員有責(zé)任在轉(zhuǎn)彎前和轉(zhuǎn)彎后進(jìn)行充分的觀察，以確保行車安全。

3、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

4、對于視線盲區(qū)所導(dǎo)致的交通事故責(zé)任認(rèn)定，就需要根據(jù)當(dāng)事人的行為對于事故所起的作用或者是過錯的嚴(yán)重程度來進(jìn)行判斷。所以總的來說，如果由于拐彎視覺盲區(qū)導(dǎo)致撞人這種情況時，當(dāng)事人未必需要負(fù)全部責(zé)任，這是需要根據(jù)結(jié)合當(dāng)時的實際情況來進(jìn)行定責(zé)的。

5、大貨車盲區(qū)撞死人，一般貨車司機(jī)需承擔(dān)全責(zé)或主責(zé)。具體責(zé)任劃分如下：一般情況：在責(zé)任劃分上，沒有盲區(qū)之說。因為明知是盲區(qū)就該更加小心，否則就是沒有盡到謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù)。一般交警在處理此類事故時，除非對方有明顯過錯，否則貨車司機(jī)至少承擔(dān)主責(zé)，通常是全責(zé)。

車輛轉(zhuǎn)彎時碰到別人,導(dǎo)致其受傷,這個保險公司應(yīng)該理賠嗎?我應(yīng)該出示...

1、但是如果兩輛車駕駛員違章駕車，致兩車相撞，造成第三人受傷或者死亡，可以適用本法第11條關(guān)于共同危險行為的規(guī)定，行為人應(yīng)該對損害結(jié)果承擔(dān)連帶責(zé)任。保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)如何賠償一種觀點認(rèn)為A保險公司承擔(dān)5600元，B保險公司承擔(dān)2400元。

2、車輛損失險。如果你保了這個險種，那么你自己的車的修理費保險公司能賠償80%，如果保有這個險種的不計免賠，那么保險公司全額賠償。第三者責(zé)任險。如果你保了這個險種，那么對方奔馳車的修理費保險公司負(fù)責(zé)賠償80%減去2000元（那2000元在交強(qiáng)險里賠付）。

3、保險公司會賠償部分，剩下自己承擔(dān)。原因如下：由于沒有確鑿證據(jù)證明對方是否運行或停車，你在轉(zhuǎn)彎中沒有執(zhí)行好轉(zhuǎn)彎三件事“減速、鳴笛、靠右行”。所以交警判定你主責(zé)是合理的。至于全責(zé)，就看你能否舉證對方的違章行為，如果不能舉證，也可判定你全責(zé)。