電動車為躲避機動車自己摔倒是誰的責任

1、如果汽車當時的行駛存在違章情形，汽車負有責任，因為汽車在行駛直接或間接導致了電瓶車不得不躲避而摔倒。如果電瓶車的躲避行為是合理的，則汽車負全責。根據(jù)不同的情況，責任劃分就不一樣。

2、法律分析：如果汽車當時的行駛存在違章情形，汽車負有責任。如果汽車當時的行駛存在違章情形，但是電瓶車的躲避行為是不合理的，汽車和電瓶車都負有責任。如果汽車當時的行駛不存在違章情形，電瓶車負全責。

3、法律分析：汽車沒有違法行為的，電動車負主要責任。 電動車逆行是違法交通法的，如果與沒有違反交通法行為的機動車發(fā)生碰撞的，非機動車主要責任，機動車只承擔10 。

4、如果汽車當時的行駛存在違章情形，汽車負有責任，因為汽車在行駛直接或間接導致了電瓶車不得不躲避而摔倒。如果電瓶車的躲避行為是合理的，則汽車負全責。

汽車停在路邊,有電動車自己撞在車上,怎樣判定責任

1、騎車人撞上，是騎車人的全責；（3）路邊沒有劃分停車位，汽車屬于違章停車，且沒有設(shè)置警示標志的，違停車輛將承擔事故中百分之二十的次要責任，騎車人承擔百分之八十的責任。

2、法律分析：電動車撞到路邊停的車，雙方應承擔的責任需要根據(jù)交警出具的事故認定書來處理，主要看雙方是否對交通事故有過錯來認定雙方責任。

3、停在路邊的車，如果沒有任何的違法違規(guī)行為，也沒有違章停車，就由撞車的一方的車主負主要或者全部責任；如果停在路邊的車屬于違規(guī)停車，則肇事一方承擔事故的主要責任，違停一方承擔事故的次要責任。

4、車輛停在路邊被撞的，如果停車沒有影響地其他車輛出行的，停車人不需要承擔責任，全部由當事人承擔責任；如果有影響其他車輛的正常通行，比如違停或者是占用應急車道等，停車人一般要承擔次要責任。

5、法律分析：汽車停路邊被電動車撞了進行責任判定主要看你停車的地方對不對，你如果是違停，你負主要責任，他負次要責任；有停車位的，他負全部責任。

汽車左轉(zhuǎn)彎電動車直行電動車沒碰到汽車電動車猛打方向自己翻了是誰...

1、如果騎車轉(zhuǎn)彎的時候。電瓶車經(jīng)過 ，但是汽車并沒有撞到電瓶車 。電瓶車車主自己摔倒了 ，那么汽車是沒有任何責任的。

2、機動車主責，拐彎讓直行，機動車由讓的責任，是否有碰撞早就不是責任劃定的條件，事故只看因果關(guān)系，和是否有接觸沒有任何關(guān)系。

3、汽車和電瓶車都負有責任；（3）如果汽車當時的行駛不存在違章情形，電瓶車負全責。

在非機動車道行駛看到逆行電動車,我騎電動車撞上去,是對方全責嗎?

1、如果確定你方電動車在非機動車道內(nèi)正常行駛且并無其他交通違法行為的話，本事故應該認定對方逆行一方的主要責任或全責的可能性較大。

2、我騎電動車正常行駛轉(zhuǎn)彎方向與一個逆行的電動車相撞責任怎么定？騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆行的電動車相撞，逆行車輛負事故的全部責任。當事人的傷情是不影響交通事故責任的判定的。全責方應當賠償受害者的損失。

3、首先逆行是嚴重的交通違法行為，逆行與正常行駛的電動車相撞，逆行一方基本是全責，因為發(fā)生事故的直接原因與逆行脫不開關(guān)系，根據(jù)事發(fā)時實際情況認定，對方有可能承擔次要責任。

4、你好，我是學習汽車服務(wù)工程專業(yè)的，對交通規(guī)則有一定的了解。根據(jù)您的問題，我覺得應該是雙方的責任。*，你為按正常道路行駛。第二，對方逆行。所以正常來說，兩個都違反了道路交通安全法。所以責任對半分。

5、電動車在非機動車的面型，被機動車撞了，電動車逆行肯定是違法行為，機動車，報廢機動車道形式，也是違法行為，雙方都有責任，電動車應該承擔次要責任機動車承擔主要責任。

電動車自己撞上來也是全責嗎

不是，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十六條規(guī)定，“行人、非機動車和推車的司機、乘坐人員以及其他參與者，應當遵守交通安全法規(guī)，按照交通標志、標線和交通信號的規(guī)定行駛，不得違反道路交通安全法規(guī)。

綜上所述，電動車自己撞上來一般情況下是全責的。為了保護自己和他人的安全，駕駛電動車應該秉承安全*的原則，遵守交通規(guī)則，不開車打 *** 、疲勞駕駛，并保證車輛的安全維護。只有這樣，才能夠自由、放心地在路上行駛。

汽車和電瓶車都負有責任；（3）如果汽車當時的行駛不存在違章情形，電瓶車負全責。

電動車自己撞到轎車上算誰的責任

電動車撞上小汽車的，應當由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。并且出具交通事故責任認定書。

電瓶車撞到汽車具體是誰的責任還是要根據(jù)情況而定。也就是說需要根據(jù)發(fā)生交通事故以后當事人的行為對事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分出主要責任、次要責任、同等責任、全部責任和沒有責任幾種情況。

機動車 發(fā)生交通事故 造成損害的，應當先由保險公司在第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠付，交強險的較高賠付金額是12萬，但不同傷殘情況下賠付的較高額不一樣。

如果是汽車正常行駛，電動車違規(guī)闖紅燈或者不屬于新國標電動車，那么電動車是負主要責任的。如果雙方都有責任，那么較大可能就是雙方負同等責任。

先打 *** 叫急救車，然后報警處理。接著給保險公司打 *** ，定損、理賠。如果是電動車全責，必須要提醒交警，對電動自行車的屬性進行鑒定，保護自己的合法權(quán)益。但法律規(guī)定1萬以下醫(yī)療費是無論誰責任都由機動車承擔。