國三車還能開多少年

這個沒有準確的時間，地方不同，規定的時間也不同。但是了解幾年之后國三的汽車已經不可以上路，建議大家如今買車最好是選擇國六的汽車，目前國六的汽車已經有好幾款上線。對于汽車排放標準，國家也是有規定的。

國三車還能開多少年 這個沒有準確的時間，地方不同，規定的時間也不同。但是了解幾年之后國三的汽車已經不可以上路，建議大家如今買車最好是選擇國六的汽車，目前國六的汽車已經有好幾款上線。對于汽車排放標準，國家也是有規定的。

自2019年以來，我國許多城市或地區逐步實施了國家第六標準，這也是最新、最嚴格的排放標準。由于國六排放標準比國五排放標準更嚴格，預計今年先推廣國六排放標準，2023年再推廣國六排放標準。不過，最新信息已經發布:自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南等省(市)對輕型汽車的國六排放標準進行了提前。國六排放標準的提前推廣已經引起了連鎖反應，如國四、國五車輛保值率大幅下降，新能源汽車大量涌入市場，符合國六排放標準的車輛上市等。，但仍未達到國六排放標準的汽車卻陷入了 限行 登記和不登記的窘境。以國際標準為基礎，第六國家排放標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一，可以達到目前歐盟汽車油品標準，部分指標會超過歐盟標準。“國六”油品一氧化碳排放降低50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收緊42%。國六標準推廣后，汽車的推進力和排氣能力都將升級，這意味著車主通過尾氣年檢的難度更大，國五標準很可能遇到困難或無法 上牌 。

國三車強制報廢時間 國三車暫時并不會被強制報廢。1.依據我國現在的政策，汽車報廢還是依照規定來實行，而排放不合格的國三車要開展整改和處罰；2.國三車能夠借助相關的技術來開展改造，通過改造后依然排放不合格的車子將要強制報廢；

我國有明確要求私人乘用車不報廢，但行駛到60萬公里后才進行“引導報廢”。此外，輕型貨物和大型貨物的強制報廢期限為10年，但最多可以延遲5年，即中國第三輛卡車的強制報廢期限最長為15年。

第三個國家標準于2008年逐步實施。到目前為止，最老的第三輛國產車還沒有達到15年。話雖如此，第三輛私家車不會因為數量問題而被迫直接報廢，但第三輛柴油車在運營時卻并非如此。雖然沒有在全國范圍內實施，但在大多數沿海省份或發達地方已經逐步實施。第三款國產車雖然不會強制報廢，但已經到了引導報廢的階段。

國三車還能開多少年 @2019

2019年國三轎車還可以用嗎

國三汽車可以在2019年通過年審，不會強制報廢。由于國六的實施時間是2020年7月1日，2019年國三通過年審沒有問題。在全國600多個城市中，每個地方的經濟發展都不一樣，所以淘汰汽車的政策也不一樣。對于一線城市來說，國六的實施日期是2020年7月1日，其他經濟次于一線城市的地區國六排放的實施日期是2023年7月1日。

2019年淘汰國三車規定

日前關于國三車的討論越來越多，首先一些車輛小白不免會疑惑什么是國三車。簡單來說，發動機尾氣排放符合國家III級排放標準的車輛都叫做國三車，是以排放標準為界限的。下面，我將為您介紹淘汰國三車的相關規定。

一、淘汰國三車規定

國三貨車報廢年限為15年

我國交通部門之前就對汽車報廢規定進行過改動，新的汽車報廢規定中明確規定，私家車的報廢條件必須為行駛里程達到60萬公里才可以，而現在很多國三車根本就沒有開夠60萬公里。

另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國三貨車強制報廢年限既不是8年，也不是10年，而應該是15年。

國三標準實行的時間是2008年，國四標準實施的時間是2014年......也就是說最早的一批國三車是2008年，距離現在有9年的時間，最后一批國三車是2014年生產的，距離現在只有三年的時間，也就是說現在在路上行駛的國三柴油車，車齡最長的只有9年，最短的才僅僅3年，遠遠沒有達到15年強制報廢的標準。

二、國三汽車年份

根據國家環境保護部規定，從2008年1月1日起，最大總質量3500Kg的柴油車、天然氣汽車和液化石油氣汽車開始實施“國三標準”，這里不包括汽油車;從2008年7月1日起，所有最大總質量≤3500Kg的汽車，開始實施“國三標準”。為了使機動車生產和銷售企業有一定的適應期以應對新標準，規定了按“國二標準”生產的機動車有一年的過渡期進行銷售和注冊登記，從2008年1月1日和2008年7月1日起，相應車輛凡達不到“國三標準”的一律不得銷售和注冊登記。

根據國家環保部規定，2008年7月1日起，將對國家發改委車型公告核定的最大總質量≤3500kg的車輛，開始實施國家第三階段排放標準。如果已經購買了“國二標準”的機動車，必須在7月1日前辦理新車 上牌 手續，否則7月1日后無法辦理包括滬C號牌在內的所有新車的上牌手續。新標準實施后，對現有在用車的使用沒有任何限制和影響。

對于日前國三車要被強迫報廢的事情，我可以肯定的說完全是謠言。雖然我們國家越來越強調可持續發展，并且我國的汽車排放規范已經實施到國五規范了，但是，畢竟國三車輛還是很多的，還是要循序漸進的改善的，還請放心。如還有疑問，可繼續進行法律咨詢。