吉林扶余車禍18死，導致車禍的原因是什么？

2010年10月4日，在省道的一條公路上，一輛小型的貨車突然撞上了前方行駛的拖拉機。當時這個火車司機，他的方向盤一拐，就沖進了對面的車道，恰巧對面駛來了一輛在這人員的貨車。兩輛車當時發生強烈的碰撞，導致現場事故十分的嚴重。在救援人員趕到現場的時候，對人員進行了搶救，這場事故造成六人死亡，十人受傷。

2020年10月4日，在網上發布了信息，聲稱此次事故將不同的人員送往醫院的時候，由于他們很多人受傷比較嚴重，沒有搶救過來，已經造成了18人的死亡，一人受傷。可以說這樣這場事故受傷人員還是很多的，這樣的事情發生，是我們很多人都不愿意看到的。這會讓多少的受害人家屬十分痛心，目前警方在對事故正在調查之中。

經警方調查，錄了一名王先生的口供，他聲稱當時這輛小型貨車追尾了拖拉機，之后將拖拉機撞進了溝渠里面，之后又突然轉向的沖到了對面的車道上，造成了與對面貨車發生了劇烈的碰撞。而且被撞的人員都是當地的村民，這些村民都是正趕著去打零工的。因為當時正值秋收的季節，但是沒想到他們卻遭此橫禍，丟失了自己的性命。

對于他的家人來說打擊是很大的，警方應該盡快地進行處理，看看究竟是怎么一個情況？造成這么多人的死亡，還逝者一個公道。這場嚴重的車禍造成了之后，當時國家對此次車禍十分的重視，要對此次事故進行調查和處理，并且要展開很好的售后工作。管理部門派出了相應的都檢人員進行督檢，加強安全隱患，防止類似的事件發生。

在很多時候我們都不愿意看到這樣的事情發生，因為這個事情一發生就會造成，很多家庭的破散。但是意外是避免不了的，我們只能杜絕意外在平時的生活中一定要對自己的車輛進行檢查。如果當車輛有問題的時候，一定要進行修理，之后再在路上行駛。防止在路途中車輛發生故障，造成嚴重的交通事故，而在開車的時候也要注意時刻挺高警惕，盡量不要進行速超車，安心等待行駛。

吉林扶余車禍致18人死亡，死者多為掰苞米的零工，對此你怎么看？

昨日下午，在吉林扶余發生了一次慘痛的交通事故，事故已造成18人死亡，更讓人痛心的是，據當地村民說，在這些死者中大多數為去掰苞米的臨時工。每年農忙時，都有大批的農民外出幫別人收糧食，由于相對缺乏安全意識，因此也從在諸多的安全隱患。問題發生后我們除了痛心和哀悼之外，更多的是需要總結，以免類似再次發生。新農鳴認為應該從以下幾個方面著手解決。

一、以村為單位，集中學習安全出行知識

相對來說，農村的安全意識相對要淡薄的多，尤其是每年春節左右，醉酒開車、騎摩托車等，引發的安全事故屢見不鮮。為了避免類似事故的發生，可以以村為單位，集中學習安全出行相關知識。

一是因為在冬季，農村相對是比較閑暇的時間，大家都有的時間，集中學習應該不是很困難的事；二是以村為單位，這樣好召集人，基本在村委會就可以學習。通過學習安全出行知識，讓大家知道如何規避事故發生的同時，也從意識上提高對安全出行的重視。

二、對機動車司機重點管理

不可否認的是，在機動車司機的管理中，我們仍然存在很大的漏洞，甚至是很多機動車司機也缺乏足夠的安全知識，這也是導致交通事故頻發的主要原因之一，因此交通部門應該尋找相對應的解決措施，而不是現在的違規之后罰款扣分了事，更多的是應該去尋找交通事故發生的源頭。現在網絡這么發達，可以每周或者每月，通過網絡讓大家學習相關安全駕駛等相關課程，并且要通過一定的考核方可駕駛機動車輛。

三、加強道路監管

加強道路監管部門的監管職能，之所以現在人們對有些做法有看法，其實大多的原因是罰款了事，缺乏后續的教育。個人認為，只要出現交通違規，除了扣分罰款，更應該加強后續的繼續教育，比如只要出現交通違規，根據違規的嚴重程度，設計不同梯度的學習時間，讓他們上路進行交通協管，切身體會違規開車造成的危害，如此，或許更能提高他們的安全意識。

總之，要想避免類似交通事故的發生，除了加強學習，提高安全意識，更應該有一個有章可循的管理制度來規范人們的出行，只有這樣，人們才能把安全意識牢記于心。

疲勞駕車引發交通事故吉林松原消防成功解救

10月15日20時15分吉林省松原市扶余縣消防部門接到群眾報警稱102國道哈爾濱20公里處發生一起交通事故駕駛員被困車內情況極其危急。接到報警后扶余消防立即出動消防車5名消防官兵攜帶救援工具趕赴現場。20時23分救援人員到達事故現場。經調查發現事故車輛為小型貨車車身傾斜在溝內車輛前部撞到樹上嚴重變形。一名女司機的小腿被卡在車里。根據現場情況指揮員立即下令:首先用消防車托住事故車輛防止其翻車對被困人員造成二次傷害然后用液壓剪多次將變形部位擴大增加受傷小腿的運動空。經過30分鐘的緊急救援傷者被成功救出送往縣二醫院救治。據報道事故是由司機疲勞駕駛造成的。

吉林扶余車禍背后，是搶收的壓力嗎？

十一長假本來城里人都是開心的享受的假期，一家人過著開心和溫馨的黃金周，但是對于農民來講是秋收農忙的時節，很多農民包地秋收不過來，所以就得雇人來秋收，因此也就有這么一群打零工的人來掙這個錢。在這闔家團圓、舉國歡慶的雙節中，吉林省扶余市發生了一起重大交通事故，有18位與自己的家人陰陽相隔，再無見面的機會。那這次車禍背后是秋收的壓力么，小編看來有以下幾點需要認真思考。

一.農忙壓力是肯定存在的，但是不是根本原因。每年的十一都是秋收的季節，雖然如今的機械化比較先進，但是很多地方還是無法去完全進行機械化，還是用傳統的人工作業，因此農民為了盡快把玉米收到家中，自己干不過來，就只能雇傭其他人員來秋收，秋收壓力肯定是有的。

二.更重要的是家庭清貧，打零工是增加收入的一個來源，生活壓力才是根本。因為清貧，所以不得不在這雙節中出去打零工，迫于家庭生活所迫，需要掙錢來維持生計，如果不是因為這個，就不會去給人家干活，也就不會去，自然也不會出現這種事情了。

三.意外和明天哪個先來臨，我們誰都無法預料，比錢更重要的是生命。有些東西生不帶來死不帶去，但是為了生活誰都需要去努力，人的一生當中可能會遇到各種各樣的事情，也有可能遇到威脅到生命的意外。天災人禍，旦夕禍福，我們誰都無法來預料，我們唯一能做的就是未雨綢繆。

這場悲劇背后是秋收的壓力，更是生活給的壓力，悲劇已經發生了，不可挽回，但是通過這次事件告訴大家要珍惜生命以及珍惜當下，生命比錢更重要。

吉林車禍18死，這究竟是怎么一回事？

這件事情發生在吉林扶余，一輛大貨車和一輛小貨車在一處省道上相撞，這輛小貨車上有十幾個人，他們都是被雇主雇了前往剝玉米的，沒想到在路上的時候出了事故，造成了車上十幾人遇難。

一、事情經過。

當時正逢下雨的天氣，一輛大貨車在省道上由西向東行駛，之后這輛大貨車裝上了一輛小貨車，這輛小貨車后面是敞篷的，里面坐著十幾個人。由于這次事故很慘烈，小貨車都被大貨車緊緊的卡住，造成了小貨車上的人嚴重受到傷害。這次交通事故是追尾導致的還是超車導致的原因尚在調查當中。

二、事件相關。

小貨車的司機唐某家里有一片玉米地，時逢玉米被大風刮倒了，所以唐某就回去老家請人幫忙來收割玉米。出事的小貨車上除了唐某自己，還有唐某的弟弟，還有唐某的父母，以及唐某的相親。

唐某也建起了新房，放在剛見到一般，唐某的父母想去看看他們兒子房子建的怎么樣順便幫他們兒子掰玉米，沒想到就在路上出現了交通事故。這次事故導致唐某以及唐某的父母還有唐某的弟弟都遇難了。

一次事故使得十幾個家庭支離破碎。交通安全值得引起重視，不管在任何情況下都應該謹慎駕駛，尤其是在雨天路滑的時候應該減速行駛，還有看到大貨車的時候盡量遠離大貨車。作為大貨車司機也應該時刻把安全放在心上。開車在外注意安全，不僅是對自己負責，更是對他人負責。例如這次事故，如果雙方都能謹慎點，或者在下雨天路滑的時候慢點開車或許就能避免這次事故的出現。

對于這樣的事故，你有何想說的呢？歡迎在下方留言談談！