2022民法典關于貨車掛靠屬于出租轉讓嗎

不屬于。2022民法典關于貨車掛靠責任規定發生事故由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任，而承租轉讓的損害賠償由承租人承擔，因此不屬于。掛靠全稱是企業掛靠經營，是一個行業術語，指機構或組織從屬或依附于另一機構或組織。

民訴法解釋關于關于掛靠關系侵權被告怎么列能僅訴掛靠公司嗎？

不能，根據最高法的司法解釋，掛靠集體企業的當事人，可以列直接侵害行為人和掛靠集體企業為共同被告。這就是說單獨起訴直接侵害行為人是可以的，列掛靠的企業為共同被告也是可以的，但不能只列掛靠企業為被告。因為掛靠企業并沒有直接實施侵害行為，其與行為人之間是特殊的掛靠關系而不是直接隸屬關系。

法律分析

掛靠經營，是指掛靠經營者，包括個體工商戶、個人合伙組織、私營企業等生產經營者，與被掛靠單位（通常是鄉、鎮、村的企業或有關單位）約定，以被掛靠單位為主管部門，領取集體或全民所有制經濟性質的營業執照，或者由被掛靠單位提供經營憑證等條件，以被掛靠單位名義，從事生產經營活動的一種經營方式。在處理無資質的企業或個人掛靠有資質的建筑企業承攬工程時，應進一步審查合同相對人是否善意、在簽訂協議時是否知道掛靠事實來作出相應認定。如果相對人不知曉掛靠事實，有理由相信承包人就是被掛靠人，則應優先保護善意相對人，雙方所簽訂協議直接約束善意相對人和被掛靠人，此時掛靠人和被掛靠人之間可能形成違法轉包關系，實際施工人可就案涉工程價款請求承包人和發包人承擔相應的民事責任；如果相對人在簽訂協議時知道掛靠事實，即相對人與掛靠人、被掛靠人通謀作出虛假意思表示，則掛靠人和發包人之間可能直接形成事實上的合同權利義務關系，掛靠人可直接向發包人主張權利。

法律依據

《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十一條 以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車，發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。

《最高人民法院關于適用《中華人民共和國民事訴訟法》的解釋》 第五十四條 以掛靠形式從事民事活動，當事人請求由掛靠人和被掛靠人依法承擔民事責任的，該掛靠人和被掛靠人為共同訴訟人。

民法典關于掛靠的法律規定

《民法典》的施行，就是告訴掛靠公司：國家設立掛靠制度不是為了為難貨車司機，而是為了方便管理，作為掛靠公司方也應承擔相應的責任與義務，只有劃清責任范圍，才能讓掛靠公司規范運營。

法律依據：

《中華人民共和國民法典》第一千二百一十一條以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車，發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。

轉包和掛靠的法律責任

無論是轉包還是掛靠，都是建設工程施工活動中的違法行為。承包人非法轉包、違法分包、掛靠建設工程或者沒有資質的實際施工人借用有資質的建筑施工企業名義與他人簽訂建設 工程施工合同 的行為無效。 《 民法典 》第七百九十一條 發包人可以與總承包人訂立 建設工程合同 ，也可以分別與勘察人、設計人、施工人訂立勘察、設計、施工 承包合同 。發包人不得將應當由一個承包人完成的建設工程支解成若干部分發包給數個承包人。 總承包人或者勘察、設計、施工承包人經發包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設計、施工承包人向發包人 承擔連帶責任 。承包人不得將其承包的全部建設工程轉包給第三人或者將其承包的全部建設工程支解以后以分包的名義分別轉包給第三人。 禁止承包人將工程分包給不具備相應資質條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成。