中華人民共和國國旗法第五條規定是什么？

第五條下列場所或者機構所在地，應當每日升掛國旗：

(一)北京天安門廣場、新華門；

(二)全國人民代表大會常務委員會，國務院，中央軍事委員會，最高人民法院，最高人民檢察院；

中國人民政治協商會議全國委員會；

(三)外交部；

(四)出境入境的機場、港口、火車站和其他邊境口岸，邊防海防哨所。

國5是哪一年開始實行的

國家第五汽車排放標準于2017年7月1日正式實施。我國實施的國家第五汽車排放標準相當于歐洲正在實施的第五階段排放標準。第五條國家標準是指機動車污染物排放的第五條...

國5是哪一年開始實行的

國家第五汽車排放標準于2017年7月1日正式實施。我國實施的國家第五汽車排放標準相當于歐洲正在實施的第五階段排放標準。

第五條國家標準是指機動車污染物排放的第五條國家標準。國家第五排放標準實施后，對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、懸浮顆粒物等機動車排放的限制更加嚴格，單車排放至少降低30-50%。

與國家第四排放標準相比，國家第五排放標準實施后，新標準中輕型汽車和重型汽車氮氧化物排放可分別降低25%和43%，進一步降低汽車污染物排放。

與國四排放標準相比，國五排放標準汽油硫含量降低80%。如果柴油車直接從國三排放標準升級到國五排放標準，柴油的硫含量將直接降低97%。

目前，我國已啟動國家六項排放標準，分為“國家六A”和“國家六B”兩個階段，將分別于2020年和2023年在全國統一實施。

第六條國家汽車排放標準實施后，與第五條國家標準相比，對一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物的排放要求將更加嚴格。

國5貨車是哪一年出的

國家五大卡車大部分是2017年以后出來的，因為國家五大排放標準是2017年才實施的。

從2017年開始執行國家五大標準，所以2017年生產的車大部分都是國家五大標準，但也有一部分是國家四大標準。自2019年以來，我國許多地區或城市相繼開始實施國家六項標準。

首先執行的是國家六A標準，不是太嚴格，預計2023年執行的國家六B標準，是一個非常嚴格的排放標準。

雖然第六個國家標準出來了，但是第五個國家的貨車還是可以長時間行駛的，第五個國家的貨車車主不用擔心自己的車會被淘汰。

第六個國家標準頒布后，第三個國家貨車可能會被淘汰，一些地區已經限制第三個國家貨車。

如果騎手駕駛的貨車在國三標準，注意不要進入禁區，否則會被罰款。

國家實施嚴格的排放標準是為了約束車企，讓車企可以制造出更環保的汽車。隨著環境污染問題的日益嚴重，世界各國都在引入更嚴格的排放標準。

嚴格的排放標準可以減少汽車尾氣排放，對保護全球環境具有重要意義。

同時，嚴格的排放標準也可以淘汰一些排放超標的機動車。 國5是哪一年開始實行的 國5貨車是哪一年出的 @2019

國5排放車輛幾年強制報廢

國5排放車輛幾年強制報廢

很多的車主都非常關心車輛報廢的相關情況，但是大部分人又對此并不是很清楚。那么，國5排放車輛幾年強制報廢呢?在此，的我為大家整理了國5排放車輛幾年強制報廢相關方面的法律知識，歡迎大家閱讀，希望能對大家有所幫助。

一、國5排放車輛幾年強制報廢

非營運的家用5座轎車及7座SUV沒有報廢年限，但是行駛里程達到60萬將要被強制報廢。一般家用車最多也就開個10年，或者一年開個2萬公里左右，十幾萬公里時車主也就要考慮換車了，所以這個報廢里程足夠長了，不會影響到車主們的利益。

二、相關法規

《機動車強制報廢標準規定》

第一條?為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規定。

第二條?根據機動車使用和 安全技術 、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢

第三條?商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責，負責報廢機動車回收拆解監督管理、機動車強制報廢標準執行有關工作。

第四條?已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

(一)達到本規定第五條規定使用年限的;

(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

(三)經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

經過我耐心的介紹，相信大家對于國5排放車輛幾年強制報廢的問題有了更加深刻的認識和理解了，其中需要大家特別注意的是，車輛在報廢的時候也需要提交一些相關的個人資料。如果還有其他方面的法律問題，歡迎咨詢，一直在您身邊。

國5排放車輛幾年強制報廢 @2019

國5車還能開多久報廢

理論上，只要車輛總里程沒有達到60萬公里，并且能通過每次年檢，就可以一直開下去。也就是說，60萬公里的時候，國家會引導報廢。目前國家只是限制汽車報廢的里程，沒有時間限制。詳見《機動車強制報廢條例》第四條、第五條、第七條。限

國5車還能開多久報廢

理論上，只要車輛總里程沒有達到60萬公里，并且能通過每次年檢，就可以一直開下去。

也就是說，60萬公里的時候，國家會引導報廢。

目前國家只是限制汽車報廢的里程，沒有時間限制。詳見《機動車強制報廢條例》第四條、第五條、第七條。限于篇幅，此處不再贅述。

然后就是排放標準的問題。截至2019年8月22日，全國部分地區已實施國六標準。

根據國家要求，國六分為ab兩個階段。最遲從2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國ⅵA的要求；2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國ⅵB限值要求。

按照以往的進度，國五計劃的實施只是在部分地區限制了國一和國二排放標準的車輛。也就是說，如果限制國五排放標準的車輛，至少可以執行國八排放標準。

換句話說，國五標準的車開十年完全沒問題。

國5柴油濾芯多久換一次

正常情況下，3萬公里精濾，5萬公里粗濾。以上是極限，建議提前更換。如果行駛時間達到250小時，也要及時檢查更換。

精濾和粗濾介紹:

柴油精濾器濾芯是針對目前柴油機常用兩級過濾而設計的柴油精濾器，它與柴油油水分離器一起構成兩級過濾。油水分離器是用來過濾柴油中的水，而柴油精濾器是過濾柴油中的細小顆粒。

柴油細濾芯一般放置在輸油泵和燃油泵(或噴油嘴)之間，它會給后燃油泵(噴油嘴)全面的保護。更換柴油細濾器和柴油油水分離器。

柴油濾芯一般放在燃油泵的吸油端，吸油壓力低，要求阻力小。粗濾芯的主要任務是保護輸油泵，減輕細濾芯(如有安裝)的負擔。粗濾芯的額定過濾精度一般為10-30微米。

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國五能開多少年強制報廢

國五能開多少年全國五車可以開到國家規定的報廢里程，也就是60萬公里。汽車能開多久，汽車尾氣排放標準沒有規定。國家五指指汽車尾氣排放標準，全稱是第五階段國家機動車污染物排放標準，即“國家五項標準...

國五能開多少年強制報廢 國五能開多少年

全國五車可以開到國家規定的報廢里程，也就是60萬公里。汽車能開多久，汽車尾氣排放標準沒有規定。國家五指指汽車尾氣排放標準，全稱是第五階段國家機動車污染物排放標準，即“國家五項標準”。也是我國目前正在實施的廢氣排放標準。即使在第六個國家標準實施后，也不用擔心第五個國家標準的車，也沒有影響(比如是否強制報廢，是否限制等。).如果堅持影響力的話，只有一點，那就是二手車的價值，中國5會比中國6低。附我國機動車報廢規定:根據《機動車強制報廢條例》第五條規定，各類機動車的使用年限如下:小型、微型非營運客車、大型非營運汽車、輪式專用機械車無使用年限限制。小型和微型出租車使用8年，中型出租車使用10年，大型出租車使用12年。第七條國家引導報廢達到一定里程的機動車。小型和微型出租車跑60萬公里，中型出租車跑50萬公里，大型出租車跑60萬公里。小微非營運客車和大型非營運客車行駛60萬公里，中型非營運客車行駛50萬公里，大型非營運客車行駛60萬公里。

國五的車能跨省過戶嗎 國五的車能不能跨省過戶

自2019年起，全國多個地區或城市開始實施國六排放標準。國六排放標準實施后，很多地區對出站車輛的排放要求也有所提高。因此，如果騎手想在其他地方定居，必須提前咨詢車管所對遷出車輛的排放要求。國家頒布的嚴格排放標準是為了約束車企，讓車企可以制造出更環保的汽車。當初是第六個國家標準A，用在第五個國家標準到第六個國家標準的過渡期，但不是很嚴格。預計2023年國家六B標準會非常嚴格。第六條國家A標準規定:1。汽油車每公里排放的一氧化碳不能超過700毫克。2.汽油車每公里排放的非甲烷碳氫化合物不能超過68毫克。3.汽油車每公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。4.汽油車每公里排放的細顆粒物不能超過4.5毫克。國標B規定:1。汽油車每公里排放的一氧化碳不能超過500毫克。2.汽油車每公里排放的非甲烷碳氫化合物不能超過35毫克。3.汽油車每公里排放的氮氧化物不能超過35毫克。4.汽油車每公里排放的細顆粒物不能超過3毫克。

國五能開多少年強制報廢 國五的車能跨省過戶嗎 @2019

國五車是哪一年開始實行的？

國五汽車排放標準是在2017年7月1日正式實施。以下是關于國家和汽車排放的更多信息:第五條國家標準是指第五條機動車國家排放標準。國五排放標準實施后，對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、懸浮顆粒物等機動車排放的限制更加嚴格，單車排放至少降低30-50%。國五排放標準實施后，新標準中輕型車和重型車氮氧化物排放量可分別降低25%和43%，進一步減少汽車污染物排放。