運輸安全協議書

在學習、工作生活中，協議起到的作用越來越大，簽訂協議能夠最大程度的保障自己的合法權利。相信很多朋友都對擬協議感到非常苦惱吧，以下是我為大家收集的運輸安全協議書6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

運輸安全協議書 篇1

（以下簡稱甲方）

（以下簡稱乙方）：

為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致，雙方達成如下協議。

一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。

三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

四、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，并按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。

七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經其簽字確認真實且與原件無誤后保存。

八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。

1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。

2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。

3、酒后駕駛道路運輸車輛的。

4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習并通過考試的。

5、車輛超速、超載等道路交通違規行為。

6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的.。

十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛。

1、運輸車輛不是散體物料運輸正規車輛，雇請非法營運“黑車”。

2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可就隨意拆除的。

3、施工過程中，不嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。

4、運輸車輛已達到報廢年限的。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的。

十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協助時，甲方可以視情況提供協助。

十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

十四、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

十六、乙方應當將本協議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇傭車輛的協議中明確約定。

十七、爭議的解決

本協議在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

十八、其他約定

其他約定如下：______________

二十、責任期：自雙方蓋章、簽字（捺印）生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。

二十一、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

二十二、本協議經雙方蓋章、簽字（捺印）后生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸安全協議書 篇2

甲方(委托方)：XXX

乙方(承運方)：XXX

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：

一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨常

二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，

四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任；

五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。

甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：

代理人：

簽字：

運輸安全協議書 篇3

甲方：

乙方：

甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛不得違章作業并作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業產生后果由乙方負責。

七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

甲方：

乙方：

委托代理人：委托代理人：

單位地址： 單位地址：

電話：

日期：

運輸安全協議書 篇4

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：

本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

甲方簽章：公司 乙方簽章：

授權代表： 授權代表：

運輸安全協議書 篇5

甲方：乙方：根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責任書經甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業區（集司、股司）之間的安全協作關系，充分挖掘運輸生產的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業區、股司、集司（以下簡稱作業區）充分協商，共同簽訂并遵守本運輸安全協議。第一章 鐵司、作業區雙方共同遵守下列規定第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格執行國家《鐵路調車作業標準》、《鐵路技術管理規程》和港區《交通安全規則》等有關安全規定，嚴格履行本協議。

第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關港口安全規定的條款。

第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。

第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條 機動車輛、機械在道口上發生故障不能移動時，道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條 發生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現場并報告有關部門及時處理。

第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機必須按規定停止作業，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執行以下協定：

1、鐵司機車進入碼頭線路作業前，鐵司車站值班調度負責將調車作業計劃提前三十分鐘左右通知作業區調度，由作業區調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機車車輛進入門機作業現場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業為止。

3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業區安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規定第九條 機車進港取送作業前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發現險情應立即報告車站調度員，由車站調度通知作業區調度派人處理。

第十條 調動車輛推進運行時，調車人員應在車列前部了望，監視列車運行，發現異常情況應立即采取防護措施。

第十一條 在港區線路牽引或推進運行時，經過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。

第十二條 嚴禁在港區內溜放調車作業（港三區第一道口以北各延長線除外）。

第十三條 港區內調車作業速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。

第十四條 送車時應按作業區的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。

第十五條 原則上不準調動正在進行裝卸作業的車輛。遇特殊情況必須調動時，須遵守以下規定：

1、調車人員應事先通知作業區裝卸人員停止作業，撤離裝卸機械；

2、裝卸作業人員必須下車候工，不準隨車調動；

3、搗勾作業后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；

4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業區派人隨車看守；

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。

第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調車作業人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業。

第十七條 非作業區卸車的重車，不準送入港區（特殊情況經雙方協商同意除外）。

第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業務指導，裝完車后進行驗收。

第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業區內作業時，應嚴格遵守作業區制定的有關安全規定。第三章 作業區應遵守下列規定第二十條 線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。

第二十一條 夜間調車取送作業時，作業區應保證作業線有足夠的照明；機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業避讓機車車輛。

第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業時，禁止侵入鐵路限界。因作業需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區機械應立即停止作業并撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。

第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業的人員，在火車進入作業地點前，必須服從調車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。

第二十七條 除因貨位關系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）。作業區因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業完了應將車輛推回安全距離外。

第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業區需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規定：

1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。

2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。

3、制動車輛時，應按規定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。

5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。

6、僅允許在本線內移動，且不得超過警沖標。三區k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。

第三十條 卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側板關閉妥當，并按規定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。

第三十一條 裝卸作業完畢后，作業人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業區裝好的散裝貨物，經鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。

第三十二條 機車車輛在港區線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業場所，作業區應及時通知鐵司有關作業人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業區隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發現后將故障車輛送原地處理，并由作業 區承擔一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業區須向鐵司提出書面申請，經批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監督。

1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；

3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；

4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時；

5、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建筑物時；

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；

7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；

10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；

11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。第四章 組織領導及實施第三十五條 為了更好地檢查、監督執行本協議，鐵司和作業區各方領導半年召開一次協調會議，雙方檢查協議的執行情況，研究解決協議存在的問題。請局安全處領導主持會議。

第三十六條 鐵司和作業區安全部門每季召開一次安全聯勞會，總結聯勞工作，交換意見，協商解決作業現場存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協議導致發生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。

第三十八條 本協議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發生本協議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協調。

第三十九條 本協議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。

運輸安全協議書 篇6

甲方：

乙方： 沂源億盛化工有限公司

甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛不得違章作業并作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業產生后果由乙方負責。

七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

甲方： 乙方：

委托代理人： 委托代理人：

單位地址： 單位地址：沂源縣城經濟開發區

電話： 電話：0533-3267888

日期： 日期：

運輸合作協議書

在不斷進步的社會中，很多地方都會使用到協議，簽訂協議可以使雙方受到法律的保護。寫協議需要注意哪些問題呢？以下是我為大家收集的運輸合作協議書范本，希望對大家有所幫助。

運輸合作協議書范本1

甲方：_________________________

乙方：_________________________

甲、乙雙方經友好協商，就甲方指定gep（上海）貨物委托乙方代理收貨進保稅區及港口代辦轉運等一系列報關、報檢、運輸、代運分撥等業務達成如下協議：

一、甲方職責

1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證（即b/l海運提單及報關單證），雙方確定專人交接并紀錄時間。

2.甲方委托乙方清關，應提供正確、完整的報關單據，內容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數量、金額、重量等。如有問題乙方應及時通知甲方立即解決。

3.甲方應協助乙方及時解決換取港區提單過程中所有發生的問題。

4.甲方委托乙方代辦商檢，應提供正確的外商投資財產價值鑒定申請單及上海市外商投資企業進口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進行報關。

5.甲方所委托的.貨物應以出口標準妥善包裝，應適應長途海運和內陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負責；任何由于乙方操作不當而造成的損失由乙方負責。

6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業前一天12小時前，收發貨指令至少在作業前2個小時以書面傳真形式通知乙方落實，特殊情況下，乙方應盡力配合處理。

二、乙方職責

1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司（或代理）調換港區提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯系并解決。

2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。

3.乙方在接到甲方齊全的報關材料后繕制報關單并負責報關，如遇到倉單錯誤并負責解決。

4.對于甲方委托的保稅區海關報關業務，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內予以完成清關、送貨等服務，對法檢進口設備在船到后五天內予以完成清關、送貨等服務，如有特殊情況發生，甲乙雙方應積極協調及時解決。

5.乙方負責報關后辦理有關港區提貨手續，同時安排集卡到港區提箱至甲方指定地點。

6.乙方負責對海關事物提供必要的詳盡咨詢服務。

7.乙方原則上不負責墊付操作過程中所產生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。

8.若貨物至乙方倉庫后應通知甲方派人到現場驗收并拆箱入庫（貨物的外包裝、件數等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準）。

9.貨物經甲方驗收入庫后應有乙方負責妥善保管，不得損壞、使用，未經甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內，如果……

三、作業確認規定

1.書面確認是雙方公司具體操作人員所具有的權利，也是應盡的義務，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認時，另一方都必須相應，否則提出方有權停止相關操作進程，直到獲得書面確認。

2.新發展物流公司客戶服務部在每月____號、____號（逢雙休日或節假日往后順延）開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關部門在十天內核對完賬單后，每月月底書面通知新發展物流公司開發票，在核對過程中，crc相關部門有權對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發展物流公司必須無條件配合，如新發展物流公司無充分證據證明任何一個費用項目的正確性，crc有權對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認。費用賬單一經crc確認，新發展物流公司將不再承擔查詢賬單及其相關單據的義務。

3.對于超期費的事宜，新發展物流公司必須先行向crc進行書面確認，否則crc有權拒付。crc在收到新發展物流公司確認單____個工作日內必須給于明確的答復，否則新發展物流公司視為crc自動確認。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認。

4.為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準確性，經征詢新發展物流公司財務部以及新發展物流公司供應商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發展物流代ge”或“新發展物流代crc”，新發展物流公司憑復印件向crc報銷。

5.關于費用超期問題，只要在整票業務操作完畢后（尤指pc粉落箱）____個月內結算，都應是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認為準，憑確認單結算。

6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當以雙方經辦人員書面確認為準，憑確認單結算。

四、費用結算程序

1.乙方負責每周對已完成作業的項目按提單號開具發票，并分別列明海運進、出口或空運進、出口發票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用（指超期費，修箱費等）另計，甲方核對后乙方開具發票。甲方保證在接到乙方發票的一個月內付清發票所列款項，付款時應傳真乙方付款憑證。

2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關發票并注明費用標準。甲方審核時如有異議，應及時與乙方專人聯系解決，如乙方發票開具錯誤，應由乙方立即到甲方領取該發票并保證在第二天將正確發票送至甲方專人。

3.對乙方應甲方要求支付的費用則按第二條的七款執行。

4.由于甲、乙雙方的一方未能執行以上費用結算規定，責任方按發生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。

五、本協議未盡事項由甲、乙雙方協商解決，如政策因素發生費用變化，雙方本著友好協作精神妥善處理。

六、本協議的任何修正須經雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協議的補充。

七、附件一、二為本協議不可分割的部分。

八、本協議未盡事宜，雙方友好協商解決。

九、本協議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執一份。本協議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協議自動延期一年。

甲方：___________________

乙方：___________________

代表：___________________

日期：___________________

運輸合作協議書范本2

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由 方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計（ ），全船運費為 元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：

本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

代表人： 代表人：

運輸協議書

在當今社會生活中，大家逐漸認識到協議書的重要性，協議書具有法律效力，確立某種法律關系。一般協議書是怎么起草的呢？下面是我為大家整理的運輸協議書8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

運輸協議書 篇1

甲方：（以下簡稱甲方）委托代理人：

乙方：（以下簡稱乙方）委托代理人：

甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》有關規定，在平等自愿的情況下，經雙方協商，達成如下協議：

一、后八輪出讓（）汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產所需的砂石運輸業務。

二、運輸服務期限及對象

1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務于甲方經營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業務；乙方保證未經甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。

2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經營權，協議期滿后，在同等條件下，乙方享有優先經營承包權。

3、甲方經營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業務全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業務由甲方生產安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內必須增加相應車輛，若在規定時間內乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。

4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產安排及高度，如果乙方不服從甲方生產所需的合理調配，對甲方上生產造成了嚴重的影響，甲方有權單方終止合同。

三、結算方式

1、乙方為甲方運輸砂石的數量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務結算清上月運輸費，憑磅單結算，不開稅票。

2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。

四、與車輛相關的糾紛處理乙方的車輛在經費過程中所造成的一切安全和經濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經費，一切安全糾紛和經濟糾紛均與甲方無關。

五、本協議履行內容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經營，則本協議書自行終止。

六、雙方的責任和義務

1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。

2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。

3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現違規、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關。

七、明示條款甲乙雙方對本協議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思，表示愿意簽訂并遵守協議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協商解決，本協議一式兩份，雙方各執一份，給雙方簽字后生效。

甲方簽字：

乙方簽字：

年月日

運輸協議書 篇2

甲方 ：

乙方 ：

依照國家有關運輸規定，經雙方充分協商，在平等、互利的基礎上，訂立本協議，以便共同遵守。

第一條 貨物名稱、數量

貨物名稱-甲方在乙方所購買的產品

數量 以實際結算為準。

第二條 貨物到達地點

貨物送達達地點：成都菊樂制藥有限公司溫江分廠庫房

第三條 貨物承運日期及到達期限

貨物運送日期及到達期限-以甲方通知為準。

第四條 運輸方式及質量要求

運輸方式-甲方購買乙方貨物，乙方負責將貨物送至甲方指定地點。甲方貨物的承運車輛應符合交通部文件規定的危險品貨物運輸汽車。

運輸質量要求

1)甲方貨物的承運車輛必須是符合交通部文件規定的危險品貨物運輸車輛并保持車況良好，車容整潔。

2)甲方人員及車輛在乙方公司作業時應遵守其管理制度。

3)甲方所指定的危險品車輛，除了符合上述要求外，還必須具備交通部20xx年第九號文件規定的承運危險品車輛的一切條件和物資。

Ⅰ、危險品專用車輛技術等級達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》JT/T198-規定的一級技術等級。

Ⅱ、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。

Ⅲ、專用車輛駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。

Ⅴ、在承運貨物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業資格證并對運輸全過程進行監管。甲方承運車輛及人員到達乙方時，乙方有權對其進行檢查，對不符合上述第3點要求的，乙方有權拒收甲方所提供的貨物。

第五條 運輸費用

甲方負責運輸費用

第六條 違約責任

運輸過程中貨物短少，變質等，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。

第七條 協議有效期 20××年1月1日至20××年12月31日

甲方：成都菊樂制藥有限公司 乙方：

電話： 電話：

簽訂時間： 簽訂時間：

運輸協議書 篇3

甲方(需方)：北京云鼎偉業投資顧問有限公司

乙方(供貨商)：北京志良玲家商貿有限公司

為了保護供需雙方的合法權益，經甲、乙雙方共同協商后，特簽定供貨合同如下：

1、乙方必須將本公司合法有效的營業執照、衛生許可證原件送交甲方查驗，并向甲方提供本公司的營業執照復印件、衛生許可證復印件以及公司經營負責人身份證復印件。

2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規格、數量等要求及時進行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權立即退貨，乙方的運輸工具應清潔無污染，且備有防雨防曬設施，嚴禁與有毒有害物品混裝，混運。裝卸時應輕放輕搬，防止破損。儲存倉庫必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設施，并不得與有毒有害物品共存放。

3、乙方所供食品的衛生、質量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛生法》的要求，如因食品本身質量問題而引起甲方的客戶一方出現食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔一切法律責任及經濟責任。

4、乙方有義務向甲方提供甲方所需要的有關食品資料：食品生產廠家的營業執照復印件、衛生許可證復印件以及食品檢測報告等。

5、乙方向甲方供應的食品價格按照批發價或優惠價確定。

6、貨款按月結清。

7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協商并進行補充。

8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。未盡事宜，另行協商。

甲方(蓋章)：北京云鼎偉業投資顧問有限公司

乙方(蓋章)：北京志良玲家商貿有限公司

20xx年1月6日

運輸協議書 篇4

編號：＿＿＿

＿＿＿（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空＿＿＿售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機＿＿＿架次，其航程如下：

＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

包機費用總共＿＿＿＿＿元。

（二）根據包機航程及經停站。可供包機人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

（五）包機人簽訂本協議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次＿＿＿元。如在包機人退包前，承運人為執行協議書已發生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

（六）在執行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。

包機人承運人

銀行帳號＿＿＿＿＿＿

開戶行＿＿＿＿＿＿鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

運輸協議書 篇5

托運方：_________________________________________________; 承運方：_________________________________________________.

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規格、數量、價款：

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________________________

四，托運時間及地點：______________________________________________

五，到貨時間及地點：______________________________________________

六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_________________________________________

七，付款辦法：__________________________________________________

八，違約責任：

托運方責任：

未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任.

3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任.

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失.

承運方責任：

1.不按合同規定的時間和要求配車發運的承運方應償付托運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

托運方：__________________ 承運方：_______________________

代表人：__________________ 代表人：_______________________

地址：____________________ 地址：_________________________

電話：____________________ 電話：_________________________

開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________

帳號：____________________ 地址：_________________________

甲方： 身份證：(以下簡稱甲方)

乙方： 身份證：(以下簡稱乙方)

____年____月______日

運輸協議書 篇6

承運人：________________(甲方) 托運人：________________(乙方)

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定，經協商，訂立本合同。

第一條 運輸方式

甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。 第二條 裝船時間

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

第三條 運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條 卸船時間

船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條 運輸質量

甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發生損壞、滅失的'，由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條 運輸費用 雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。

第七條 費用結算 本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。

第八條 法律適用

本合同發生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條 附則

本合同一式兩份，雙方各執一份。

承運人：____________ 托運人：_______________

法定代表人：________ 法定代表人：___________

______年____月____日

運輸協議書 篇7

甲方：

乙方：

經雙方協商，甲方委托乙方托運 ，共 件，價值人民幣（大寫） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元，已付 元，剩余 元。貨物安全送到，經驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。

本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。

客商電話：

甲方：乙方：

地址：車號：

電話：發動機號：

手機：檔案編號：

聯系人：駕駛證號：

家庭住址：

手機：

運輸協議書 篇8

本合同由以下甲、乙公司：

甲方：寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

為了更好地促進無水港的開發建設，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務。現經雙方友好協商，訂立如下合作協議：

一、雙方職責：

1、甲方職責：

1.1負責引進船公司，并做好箱管工作。

1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協調溝通。

1.3負責開發提還箱公共信息系統平臺，推動各無水港堆場提還箱點業務的發展。

2、乙方職責：

2.1乙方為甲方 提供集裝箱運輸服務。

2.2派專人負責集卡的調度，并根據甲方指令合理安排作業計劃。

2.3負責集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現場作業管理。

二、責任劃分：

1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當地的提還箱需求。

2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。

3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。

4、乙方在運輸過程中發生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。

5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的有關規定，非作業車輛和人員不得在作業區內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。

6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發現殘損等問題則由乙方承擔責任。

三、費率與結算方式：

1、具體費率見附件。

2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。

3、因市場調整而造成協議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方 提供服務1個月。

四、違約責任：

1、任何一方未按本協議之規定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。

2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協議。

五、協議的終止與轉讓

1、本協議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。

2、協議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協議規定操作，直到這些箱子全部處理完畢。

3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業務進行出售、轉讓、承包。如果發現，此協議立即失效，并由違約方承擔一切后果。

六、本協議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協議期滿后，如雙方無異議，本協議自動延長一年。

七、本協議未盡事宜，雙方可協商訂立補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效率。

八、本協議一式二份，雙方各執一份。

甲方簽字 乙方簽字

蓋章 蓋章

日期： 日期：

蓋章 蓋章

日期： 日期：

物流運輸協議

物流運輸協議大全

物流運輸協議大全, 協議書是適用于很多方面的一個文體,大家在使用協議書的時候大部分是為了明確進行利益以及義務的劃分,但是不少人不知道應該如何寫，一起看看物流運輸協議大全.

物流運輸協議1

甲方（即托運方）：____________________________

乙方（即承運方）：____________________________

根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運；

二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；

三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；

四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機（或者到達貨站經手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；

六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；

七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據；

八、補充條款：________________________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份；

十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理；

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方：________________________乙方：________________________

___________年________月______日___________年________月______日

物流運輸協議2

甲方(托運方)：

法人代表：

地址：

乙方(承運方)：

身份證號碼：

地址：

甲方系物流運輸公司，擁有貨源。由于運輸需要，故與乙方合作。雙方在平等自愿的基礎上，經雙方友好協商，制定以下條款，共同遵守執行。

一、運輸和服務事項

1、乙方承擔將甲方貨物送至甲方指定地址的業務。

2、應甲方的要求，乙方為甲方提供優質服務，將甲方指定發貨地的貨物在約定時間內安全送至甲方指定收貨地并交付指定收貨人。

3、乙方同意接受甲方燃油管理服務，使用統一配發的加油卡，并同意遵守加油卡使用的相關規則，履行持卡人義務。

4、乙方接受的燃油管理服務應付的加油款，由甲方負責從乙方的應得合作收入中優先扣除并代為支付。

二、雙方權利與義務

(一)甲方權利與義務

1、甲方保證貨物外包裝完整，沒有污損。

2、甲方提供運輸所需的信息。

3、甲方根據貨物的性質及重量、數量、體積采用適當的包裝材料和包裝形式包裝。

4、如運輸的貨物需辦理檢驗手續，甲方負責將有關文件提交乙方。

6、甲方有權查詢貨物的運輸狀態，有權在貨物送達目的地之前通知乙方變更目的地及收貨人或者取消托運。

7、甲方在合作期間，將為乙方辦理加油卡供其運輸時使用。

8、乙方及乙方所聘請、雇傭的司機、相關人員不屬甲方職工，與甲方不存在勞動用工關系。

(二) 乙方權利與義務

1、乙方應具有完成本合同項下服務的法定資質，確保承運車輛證件齊全，并提供所有證件復印件，包括車輛行駛證、道路運輸許可證、保單/保險卡、駕駛證、身份證、從業資格證，運輸車輛提供派遣司機的資料。

2、保證所派車輛性能良好，所派司機身體健康、不酗酒、具有豐富的駕駛經驗，并承擔貨物自接收時起至交付甲方收貨人簽收前的一切風險和責任。

3、乙方在接受甲方委托運輸的貨物時，對貨物的情況予以確認。保證運輸貨物的安全，保證運輸途中貨物無短缺、無污損、無人為變質等損害。

4、乙方應在訂單約定的時限內安全的將甲方交付運輸的貨物交由收貨人簽收，核實收貨人身份，并完成相關物流工作。

5、乙方應在接到甲方查詢通知后及時作出回復。

6、乙方應按照甲方要求的運輸方式進行運輸，未得甲方許可不得更改運輸方式。

7、乙方使用甲方提供的加油卡時，必須遵守甲方對加油卡的`管理辦法。在合理合法的范圍內，使用甲方提供的加油卡。并且，乙方應盡到妥善保管的義務。

8、乙方因經營需要所聘請、雇傭的司機、相關人員等的工資、獎金、福利費、醫療費、賠償款(含行車事故中的傷、殘、亡的醫療及賠償等費用)以及各項保險費用、駕駛執照和從業證等辦證費用。

三、運價、結算方式及履約保證金

1、運費結算按當月成功運輸的單量及《運費報價單》確定的價格計算。

2、乙方每月5日前將上月所有運輸回單快遞給甲方，甲方應在10日前進行核對確認，確認后甲方按照本合同條款中的運費結算方式將運費支付給乙方。

3、乙方賬戶信息

開戶名：

開戶銀行：

賬號：

四、保密條款

雙方因簽署或履行本協議而獲知的對方的商業計劃、客戶資料、技術、產品和其他作為該方商業秘密的秘密信息。雙方不得將任何涉及對方秘密信息的內容提供給第三方，如因泄露該等信息而導致對方損失的，應承擔賠償責任。

五、違約責任

1、乙方未按雙方約定的時間和地點配車、發運的，乙方每遲延一次，應向甲方支付違約金人民幣 元。若對甲方和/或收貨人造成其他損失(包括甲方/收貨人向客戶支付的補償費用)的，乙方應同時承擔賠償責任

2、因乙方在經營運輸過程中，出現各種交通事故、貨損、貨差事故等所造成的人員傷亡、車輛損毀、貨物損壞、滅失、車輛及貨物被盜、被搶等所產生的全部責任和損失以及由此造成的所有費用均由乙方承擔。

3、若乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人的，應無償運至雙方約定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達，乙方應按本條第一款的約定承擔延遲交貨的違約責任。

5、本合同中所涉及的賠償金、補償金及違約金等，甲方亦有權在與乙方結算運費時直接扣除。

六、合同終止與解除

1、甲乙雙方在合同期內應嚴格按照合同約定履行義務，如相對方無任何違約事項，任何一方欲提前終止本協議，須提前一個月書面通知相對方。

2、合同有效期內或合同期滿、終止、解除后，甲方將收回提供給乙方使用的加油卡。

3、本合同項下不可抗力是指：雙方不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，如洪水、地震、戰爭、政府禁止令等。不含交通狀況或乙方違反交通法規等導致的交通事故或意外。

七、爭議管轄

本協議執行過程中出現的分歧和爭議，雙方應協商解決，協商不成，雙方同意提交合同甲方所在地人民法院解決。

八、 其它

1、合同有效期限： 20__年 月 日至 20__年 月 日，自雙方簽字蓋章之日起生效。

2、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

物流運輸協議3

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：公司名稱

法人代表姓名/身份證號

甲乙雙方為了做好國內公路運輸業務，根據《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸的法規，依據中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規則》，經雙方友好協商，簽訂合同，條款如下：

第一條：運輸線路、產品及運價

1、 運輸線路及單價：見附件。

2、 運輸產品：水泥包 。

3、 每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。

第二條：車輛要求

1、 乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態)，車輛必須具有國內汽車貨物運輸經營資質，車輛手續、車輛保險手續務必齊全有效，必要時車輛須具備海關監管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產生的責任全部由乙方承擔。

2、 乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態，以便甲方隨時了解運輸動態。

3、 車輛安裝GPS衛星定位系統。

4、 車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。

5、 車輛配備嚴格的防盜、防損設施。