杭州一大貨車側翻致3人死亡,司機是否涉嫌違法駕駛?

1、杭州一大貨車側翻致3人死亡，司機應該涉嫌違法駕駛的。大貨車裝載著滿滿一車的貨物，在拐彎的時候不注意減速，也沒有禮讓人行道上的行人，涉嫌違法駕駛行為。此次事故造成三人死亡，已經構成了重大交通事故罪。法院將會判處三年以下有期徒刑，司機還需要賠償家屬損失。在杭州一輛大貨車轉彎的時候，發生了側翻的現象。

2、引言：2021年12月26日，在杭州蕭山，一大貨車與小型客車碰撞側翻導致三人死亡。事發后，當地的公安，消防等部門，立馬開展工作，積極進行救援，并在*時間內將三人送往醫院醫治，三人經醫院搶治無效死亡。

3、杭州一大貨車側翻造成行人被壓，已導致3人死亡，司機存在重大過失。永遠不知道明天和意外哪個先來臨，在這次的事件中，也是因為大貨車司機和小型貨車司機在路口發生了碰撞，所以才會導致大貨車發生側翻，令兩名行人和一名電動車駕駛人被壓，通過路口必須要減速慢行。

4、第三種情況就是有其它例外情況。比如事故一方有人酒駕、毒駕、無證駕駛等情況，那肯定是全責的。結語在這起事故中，除了車輛損失之外，還有三人死亡，事故的整體賠償額是很高的。對于死者來說，已然發生悲劇，能拿到賠償當然是較先救濟的考量了。

開車撞死人同等責任要負刑事責任嗎

如果開車撞死人如果經公安部門認定為全部責任或主要責任的，要承擔刑事責任，屬于刑事拘留，較長期限為三十七天，并且會被立即拘留，經檢察院然后轉入批捕階段；如果屬于同等責任或次要責任的，屬于行政拘留，拘留期限較長為十五天。

撞死人責任五五分是不用坐牢的，不構成交通肇事罪，因為在交通肇事罪立案標準中，明確規定當事人需要在事故中承擔全部或者主要責任，如車主開車撞死人經過交通事故責任認定后是同等責任的，只承擔民事賠償責任。 撞死人責任五五分要坐牢么？開車撞死人，是否要坐牢，關鍵要看是否構成交通肇事罪。

如果正常行駛且不存在違章行為：屬于交通意外導致對方死亡的，駕駛人不會被判刑。如果肇事者負主要或全部責任：或者肇事者在事故中負同等責任但導致三人以上死亡的，則構成交通肇事罪，此時肇事者會被判刑。

根據相關法律的規定，發生交通事故致一人死亡負同等責任的，不構成犯罪，不需要承擔刑事責任。不過會負民事賠償責任。如果負同等責任致兩人死亡，就構成犯罪，需要承擔刑事責任。如果是酒后駕車、強行超車、超速行駛，或者逃逸的話，（就是負主要責任或者全部責任的）是要的。交通肇事罪。

開車撞死人是否要負刑事責任，需要看具體情況：如果構成交通肇事罪，則要負刑事責任。

交通事故3人死亡會判多少年

交通事故3人死亡，犯罪嫌疑人會被人民法院判處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪的構成要件是什么客體要件。侵犯的客體，是交通運輸的安全。

通常情況下，肇事方承擔主要或全部責任，則面臨三至七年的刑事懲罰。判罰標準需依據多方因素，如是否為主動罪責、是否積極進行民事賠償并獲得家屬諒解、以及事故發生時的具體情境等。若肇事方在事故中逃逸，導致遇難人員無法得到及時救治，將面臨七年以上的懲戒。

違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律分析：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

*百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律依據：《中華人民共和國刑法》*百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

開車無意中撞死人需要拘留判刑嗎?

1、正常行駛撞死人需要賠償，但是不用坐牢。違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。開車撞死人判刑的條件是死亡一人以上，并且駕駛員違反了交通運輸管理法規，相反如果機動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的，是不會被判刑的。

2、如果未違反交通法規：開車不慎撞死人，但并未違反交通法規，那么這種情況下不構成犯罪，不需要拘留判刑。如果違反交通法規：一般情況：根據《中華人民共和國刑法》*百三十三條規定，違反交通法規發生重大事故，致人重傷、死亡或財產損失嚴重者，將面臨三年以下有期徒刑或拘役。

3、如果開車撞死人如果經公安部門認定為全部責任或主要責任的，要承擔刑事責任，屬于刑事拘留，較長期限為三十七天，并且會被立即拘留，經檢察院然后轉入批捕階段；如果屬于同等責任或次要責任的，屬于行政拘留，拘留期限較長為十五天。

杭州飆車案胡斌被判3年(雙方均稱不公平)

1、杭州飆車案胡斌被判3年的原因及雙方反應如下：判決原因：交通肇事罪：胡斌違反道路交通安全法規，駕駛機動車輛在城市道路上嚴重超速行駛，造成一人死亡并負事故全部責任，其行為構成交通肇事罪。

2、年，對那些飚車的人一點威懾力都沒有，下次要是有仇人就故意飚車撞死他好了，家里有點錢坐個一年就出來了，就算坐個3年也比拿刀砍死的好。要是胡斌哪天出監獄時就被××了，也判個三年，不知她媽媽還覺的輕么。

3、如果有人故意飆車并導致他人死亡，他們可能會覺得這種行為是可以接受的，甚至在家中經濟條件較好的情況下，他們可能只需服刑一年便能出獄。更有人認為，即使胡斌服刑三年，這樣的判決也遠不足以彌補受害者家庭所遭受的巨大痛苦。

4、新華網杭州7月20日電（記者方益波、余靖靜）被社會輿論稱為“杭州飆車案”的杭州“5·7”交通肇事案今日宣判，被告人胡斌被以交通肇事罪一審判處有期徒刑三年，審判長潘波在宣判后的新聞發布會上，就庭審爭議的焦點和社會輿論關注的問題詳細解釋了有關法律依據，陳述了判決理由。

5、男，肇事的胡斌是杭州師范大學體育學院，民族體育專業高職班學生，曾獲得杭州首屆卡丁車大賽冠軍，而其在接受采訪時也不諱言常和朋友飆車，把鬧市街道當做賽車道。

汽車在高速公路上正常行駛,如果撞死人了會怎么判?

1、正常行駛撞死人，在一般情況下不需要坐牢。以下是對此問題的詳細解法律責任分析 無過錯責任原則：根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定，在機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故時，如果非機動車駕駛人、行人沒有過錯，機動車一方需承擔賠償責任。這體現了法律對弱勢交通參與者的保護。

2、全部責任。駕駛人不具有上路資格，無證駕駛或者與準駕車型不符等，負事故全部責任。酒駕、毒駕等民生事故應負事故全部責任。在高速應急車道行駛發生事故負事故全部責任。以上只是部分情形，會負事故全部責任。部分責任或者次要責任。

3、如果對方是精神病人或流浪者，無家族的。估量交警隊會判對方首要職責，你們承當非必須職責，由你們承當喪葬費用完事。如果對方有家族且能找到的，估量交警隊會判你們平等職責。理由是對方有進入高速公路的違法行為，你們有不注意觀察路面情況的違法行為。

4、量刑標準：一般情況：如涉及一人死亡且負事故全部或主要責任，可能被判三年以下有期徒刑或拘役。加重情節：如果存在酒后或吸食毒品駕駛等加重情節，量刑可能會更重。綜上所述，車輛正常行駛撞死人是否會坐牢，并不是一個簡單的“是”或“否”的問題，而是需要根據事故的具體后果、責任以及情節來判斷。