發(fā)生交通事故后,主要責任和次要責任怎么賠償

交通事故中主要責任和次要責任賠償比例通常是70%和30%，這是通行的做法，具體賠償比例和賠償方案需要雙方協商，交警對事故現場核查完畢后在規(guī)定期限內出具責任認定書。賠償由保險公司先從交強險的額度內賠付，不足部分再用商業(yè)險補充。

交通事故當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任；負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

法律分析：（1）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；（2）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；（3）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；（4）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。

出車禍主要責任和次要責任怎么賠償

1、有車保的，可找尋保險公司共同承擔此次的賠償責任。交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。

2、法律分析： 當事故雙方均為機動車時，雙方在交強險額度內互相賠償對方損失。具體來說，死亡傷殘賠償限額為11萬元，醫(yī)療費用賠償限額為1萬元，財產損失賠償限額為2000元。如果雙方責任存在分歧，主要責任和次要責任的比例按7：3分擔。

3、交通事故當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任；負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

4、機動車駕駛人已經采取必要措施的，可以減輕機動車一方賠償責任，即機動車一方負主要責任時承擔百分之80，非機動車駕駛人、行人承擔百分之20，非機動車駕駛人、行人承擔百分之40，機動車一方負次要責任承擔百分之40，非機動車駕駛人、行人承擔百分之60。

主要責任和次要責任如何劃分

1、主要責任和次要責任的劃分主要是根據，違法行為對損害結果的貢獻來確定的。主要責任：就是當事人有證據證明非機動車駕駛人或行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，并且當事人已經采取必要處置措施的，當事人按照主要責任承擔賠償，也就是說當事人有錯，但對方也有過錯，當事人為主要責任，對方為次要責任。

2、交通事故當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任；負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

3、在交通事故責任劃分中，“主要責任”和“次要責任”是根據事故的具體情況和責任大小來判定的。這種責任劃分反映了各方在事故中所承擔的責任程度。通常，這一劃分不是固定的比例，而是根據事故的具體情況來確定。

4、在交通事故中，法律責任的分配通常基于過錯程度，主要分為主要責任和次要責任。主要責任，即過錯較大的一方，通常需要承擔60%至100%的責任，這意味著他們對事故的發(fā)生有更大的影響。與此相反，次要責任適用于過錯較小的一方，他們需要承擔的責任比例通常在10%至40%之間，表明他們的責任相對較小。

5、交通事故主要責任和次要責任比例規(guī)定是主要責任主要是負擔70%的責任，而次要責任是屬于30%。