緊急避險交通事故責任劃分

1、避讓車輛發生事故對方是否有責任，具體分析如下：躲避車輛發生事故的，由引起險情發生的人承擔民事責任。危險由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任，可以給予適當補償。

2、根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。

3、避讓車輛發生事故責任的判定是根據誰違反了交通法的通行規則就是誰的責任；雙方都違反了通行規則的話，雙方責任，誰的過錯更嚴重，誰主要責任；過錯一樣，同等責任。

什么情況下屬于緊急避險?

1、緊急避險，是指在不得已的情況下損害另一法益以保護較大法益免受正在發生的危險的行為。刑法第二十一條對緊急避險作了明文規定。只有符合刑法規定的特定條件的行為才是避險行為。

2、避險行為只能是在不得已的情況下實施，避險行為只能是在不得已的情況下實施，是緊急避險的客觀限制條件。

3、避險行為只能是在不得已的情況下實施，避險行為只能是在不得已的情況下實施，是緊急避險的客觀限制條件；避險行為不能超過必要限度造成不應有的損害。不能超過必要限度造成不應有的損害，是緊急避險的限度條件。

緊急避險的定義

緊急避險是指為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在發生的危險，不得已采取的緊急避險行為，造成損害的行為。

緊急避險，是指在不得已的情況下損害另一法益以保護較大法益免受正在發生的危險的行為。刑法第二十一條對緊急避險作了明文規定。只有符合刑法規定的特定條件的行為才是避險行為。

定義不同：正當防衛是指被攻擊方為保護自己的合法權益而采取的防衛行為；緊急避險是指在遭遇意外事故、災害、危險等情況下為了保全自身和他人生命財產安全而采取的緊急避險行為。

緊急避險必須是出于迫不得已，而正當防衛無此要求對主體的要求不同緊急避險要求主體不能有特定的身份（如警察、軍人或消防隊員等）。而正當防衛就沒有這樣的要求。任何人均有正當防衛的權利。

高速公路行車緊急情況避險的處理原則是什么?

開車在高速公路上行駛，緊急避險地處理原則是先避人后避物，減速不轉向。

高速公路緊急情況的處理原則是以人為本，先避人后避事。當車輛在高速公路上遇到緊急情況時，不要輕易轉彎避讓。在你減速或靠邊停車之前，要確保你的車是安全的。

高速公路行車緊急情況避險的處理原則是先避人后避物。緊急避險，又稱緊急避難。

高速公路行車緊急情況避險的處理原則如下：盡可能的將車輛駛至路肩停靠，切勿在車道內停車。

遇緊急情況避險時要沉著冷靜，堅持先避人后避物的處理原則。緊急情況下的避險原則 在高速公路上遇到緊急情況，駕駛員應遵循“先避人后避物”的原則。當發現有突然橫穿道路的人或動物時，果斷采取損失較小的避讓措施。

在我國的法律規定中道路交通中緊急避險行為的認定

1、律師解答道路交通中緊急避險行為的認定為為了使國家、公共利益、或者他人的人身、財產和其他權利免受正在發生的危險，不得已采取的緊急避險行為，造成損害的行為。若是被認定為緊急避險的，不需要承擔責任。

2、法律主觀：道路交通中緊急避險行為的認定為為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在發生的危險，不得已采取的緊急避險行為，造成損害的行為。

3、采取緊急避險措施的行為人不承擔民事責任，乘車人的損失由引起險情的行為人承擔賠償責任。

4、如果在現實生活當中有人的行為符合了這三個條件的話，就可以被認定為緊急避險。如果是在緊急避險的情況下的話造成的任何損害，緊急避險人是不承擔任何后果的，而由造成危險的人來承擔后果。

5、緊急避險超過必要限度造成不應有的損害的，應當負刑事責任，但是應當減輕或者免除處罰。*款中關于避免本人危險的規定，不適用于職務上、業務上負有特定責任的人。交通事故的構成要素是什么必須是車輛造成的。

6、因緊急避險引起的交通事故，在進行責任認定時，應當將險情引起人確定為當事人之一，按其行為及與交通事故的因果關系來確定其應負的責任。