交通肇事私了還判嗎

交通肇事私了還會(huì)被判刑。交通肇事行為構(gòu)成犯罪的，一般成立 交通肇事罪 。交通肇事罪是我國(guó)《刑法》規(guī)定的罪名，即便當(dāng)事人對(duì)于損害賠償進(jìn)行了協(xié)商并達(dá)成一致，該違法行為人仍然要依法接受刑事處罰。 構(gòu)成交通肇事罪 的，處 三年以下有期徒刑 或者拘役。依據(jù)《刑法》之一百三十三條的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸悔和管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因 逃逸致人死亡 的，處七年以上有期徒刑。《刑法》之一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使碧改盯公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處殲隱三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸私了還會(huì)判刑嗎

交通肇事逃逸私了會(huì)判刑。交通肇事逃逸情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的刑事責(zé)任不能私了，應(yīng)當(dāng)接受刑事處罰。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。如果事情不嚴(yán)重，盡量盡早投案自守，爭(zhēng)取對(duì)方的諒解。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九雹團(tuán)羨十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第十九條違反治安管理有下列情形之一的，減輕處罰或者不予處罰：(一)情節(jié)特別輕微的;(二)主動(dòng)消除或者減輕違法后果，并取得被侵害人諒解的;(三)出于他人脅迫或者誘騙的;(四)主動(dòng)投案，向公安機(jī)關(guān)如實(shí)陳或和述自己的違法行為的;(五)有立功表源拍現(xiàn)的。

交通肇事后私了還要坐牢嗎

交通事故致人死亡的，即便賠償后，也應(yīng)當(dāng)根據(jù)交警部門的責(zé)任認(rèn)定，由公安機(jī)關(guān)是否追究刑事責(zé)任。私了，即民事和解，如果死者家屬愿意諒解的，會(huì)對(duì)當(dāng)事人減輕、從輕處罰。交通事故造成人員傷亡的話，可能不僅僅是賠償?shù)氖虑椋€可能判處刑事責(zé)任。

法律分析

需要看事故造成的后果和承擔(dān)的責(zé)任是否符合我國(guó)刑法規(guī)定的犯罪情形來(lái)加以判斷，但是一般交通肇事罪，肇事方積極主動(dòng)賠償、取得受害方諒解、認(rèn)罪態(tài)度好的絕大多數(shù)案件都是判處緩刑，不會(huì)坐牢。肇事撞死人侵犯的不只是受害人的利益，還有公眾利益。私了是民事賠償這一部分，和刑事部分無(wú)關(guān)。撞死人無(wú)論民事賠償多少，刑事責(zé)任都是要追究的，不過(guò)在量刑上，每個(gè)案件不同會(huì)有區(qū)別。駕車撞死人已經(jīng)涉嫌交通肇事罪，依法要承擔(dān)刑事責(zé)任，積極賠償只能作為從輕減輕的情節(jié)。對(duì)于積極賠償被害人經(jīng)濟(jì)損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質(zhì)、賠償數(shù)額、賠償能力以及認(rèn)罪、悔罪程度等情況，可以減少基準(zhǔn)刑的百分之四十以下；積極賠償?shù)珱](méi)有取得諒解的，可以減少基準(zhǔn)刑的百分之三十以下；盡管沒(méi)有賠償，但取得諒解的，可以減少基準(zhǔn)刑的百分之二十以下。一般坐牢是因?yàn)橛|犯了交通肇事罪，而交通肇事罪是指行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或使公司財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。一般實(shí)務(wù)中有三種情況會(huì)被認(rèn)定為本罪：死亡三人以上負(fù)同等舉團(tuán)責(zé)任的；造成公共財(cái)產(chǎn)或別人財(cái)產(chǎn)直接損失三十萬(wàn)元以上負(fù)事故全部責(zé)任或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償?shù)模灰谎澪槿怂劳龌蛉酥貍?fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的。犯罪的前提是必須行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，如正純橘果沒(méi)有違章行為，即使造成損失如撞死人，也不構(gòu)成犯罪，屬于意外事件或正當(dāng)行為。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》 之一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。之一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。之一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。