交通肇事逃逸后自首的處罰是什么

因為某些駕駛人對于交通規則不太了解，在駕車造成了重大的事故之后，因為害怕面臨法律的嚴懲，而心生指源僥幸，故而在現場直接駕車離開，這就是所謂的 交通肇事逃逸 了。 這些人在逃逸，卻又因為內心的煎熬、恐懼、不安，最后還是前去 自首 ，但是這種事后自首行為，卻不一定會得到相對寬容的處理。 交通肇事逃逸后又自首，其大致面臨三種處罰。 ①第一種， 交通肇事 卻沒有造成太大的損害，逃逸的駕駛人事后向有關部門 投案自首 ，因為其行為并沒有達到 刑事犯罪 的標準，所以一般處以三到七年的 拘役 ，但是可以不吊銷駕駛執照，也算是對主動自首的一種寬厚處理。 ②交通肇事導致有人受傷，但是情節比較輕，逃逸的駕駛人在主動自首后，一般會處以三到七年的 刑事拘留 ，因為造成了人員受傷，還逃逸，其做隱駕駛執照也會被吊銷。 另外，因為商業保險的一些規定，這種肇事逃逸，其申請的索賠，保險公司是不會受理的。 ③交通肇事情節極其嚴重，還逃逸的駕駛人，就算他最后自首了，也不會受到一點寬厚的待遇，對其的 刑罰 ，只會向重量刑上面靠攏。純逗廳 根據《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條中的規定，因為交通肇事者的逃逸，而導致受害人得不到及時的救治，傷勢加重而死亡的，逃逸者就算是事后自首，也依然以 故意殺人罪 和 故意傷害罪 進行量刑，那么逃逸者將至少面臨十年以上的 有期徒刑 ，甚至是無期徒刑的刑罰。 所以，在一不小心交通肇事了之后，最好的處理方式絕對不是逃逸，而是留在現場，報警等待，如果有傷者的話，就應該及時叫來救護車，以免傷重不治而死。

肇事逃逸后自首如何處罰？ 肇事司機逃逸后自首怎么處理

一、肇事逃逸后自首如何處罰

肇事逃逸后自首的處罰：

1、行為人交通肇事后逃逸的，構成交通肇事罪且存在逃逸的惡劣情節，應處三年以上七年以下有期徒刑；因其逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑；

2、肇事逃逸后自首的犯罪分子，可以比照上述量刑標準從輕或減輕處罰。

《刑法》

第一百三十三條　違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產棚祥遭受重大損失的，處三年以下有鏈橋搏期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪的犯罪構成要件有哪些

(一)、犯罪主體方面

本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人均可構成。其中，本罪的主體可分為兩大類：

1、交通運輸人員：交通運輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛人員，而且還應當包括一切直接從事交通運輸業務和保證交通運輸的人員。

2、非交通運輸人員，如非司機違章開車在交通運輸中發消悔生重大事故，造成嚴重后果的，也構成交通肇事罪的主體。此外，單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故的，上述單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人，也可以成為本罪的主體。

(二)、犯罪客體方面

交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸的安全。交通運輸與廣大人民群眾的生命財產安全緊密相連，一旦發生交通事故，就會危及不特定多數人的生命和財產安全。因此，其本質上是危害公共安全的犯罪。

(三)、犯罪主觀方面

交通肇事罪的主觀方面表現為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失，這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的后果而言。行為人在違反規章制度上有可能是明知的，如酒后開車、 超載、 超速等，但對自己的行為造成的后果應當預見而因疏忽大意沒有預見，或者雖已遇見但輕信能夠避免，以致造成了嚴重后果。

(四)、犯罪的客觀方面

交通肇事罪的客觀方面表現為在交通運輸活動中 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

交通事故發生之后而本人選擇逃逸的，那么這種行為是違反了我國的《交通管理法》，只要造成嚴重的后果就可以追究當事人的刑事責任，一般在處罰時就會按犯罪結果來進行判決，輕者處三年有期徒刑，重者是會高達七年以上的有期徒刑，并承擔受害方所有的賠償。

交通肇事逃逸后有自首情節怎么處罰？

一、 交通肇事逃逸 后有 自首 情節怎么處罰？ 交通 肇事逃逸后自首 的，由于保護現場、搶救傷者、向公安機關報告是道路交通安全 法規 定的肇事人的法定義務，而肇事人沒有履行義務，因此雖然可以認定為自首，但在決定對其是否從寬、從寬幅度時要適當從嚴掌握，應該會在3年以上的范圍內，適當從輕處罰。 相關 法律知識 ： 交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生 交通事故 的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確遲察定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。 交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“ 交通肇事 后逃逸”。 當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅 證據 ，使 交通事故責任 無法認定的，應當負全部責任。 交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下 有期徒刑 。 造成交通事故后逃逸 的行為根據不同情況，分別做如下處理： 對造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留。 2.對發生 重大交通事故 ，構成犯罪沒有逃逸的，除依法追究刑事責任外,由公安機關吊銷機動車駕駛證脊信。 3.對發生重大交通事故，構成犯罪并逃逸的，除依法追究刑事責任外，由公安機櫻旦輪關吊銷機動車駕駛證，并終生不得重新領取機動車駕駛證。 發生交通事故，當下很多司機朋友腦中想到的就是逃避，腦子沖動之下做了逃逸的行為。后來認識到自己的逃逸行為可能會加重處罰，于是就主動去自首。 《關于處理自首和 立功 若干具體問題的意見》(以下簡稱意見)。該意見規定，“交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。 綜上所述，交通事故發生之后肇事者應該主動認識到是自己的過錯而留下來幫助受害者及時送醫治療并且用最大的努力挽救損失，但是出現了逃逸的情況就會增加其過錯的惡性，所以就算是自首可能也逃避不了嚴厲的處罰，但是法院如果考慮到自首的情況可能會減輕。

交通肇事逃逸后自首的會怎么處罰

交通 肇事逃逸后爛早自首 以 交通肇事罪 從輕或減輕處罰。 根據肢純《中華人民共和國 刑法 》第一百三十三條規定，違反交通運輸管理 法規 ，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 第六十七條規定，犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是 自首 。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。被采取強制措施的 犯罪嫌疑人 、被告人和正在服刑的罪犯，如實供述司法機關還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規定的自首情節，但是如實歷歷咐供述自己罪行的，可以從輕處罰;因其如實供述自己罪行，避免特別嚴重后果發生的，可以減輕處罰。