交通事故一死一傷法院怎么判刑

1.法院如何判決一起交通事故中的一死一傷？交通事故一死一傷，法院可以判決如下:發生重大事故，致人重傷、死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，處七年

交通事故一死一傷法院怎么判刑

1.法院如何判決一起交通事故中的一死一傷？

交通事故一死一傷，法院可以判決如下:發生重大事故，致人重傷、死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、一般車禍賠償標準

1.醫療費用補償標準

醫療費用是指受害人遭受人身傷害后，必須支付的用于醫療檢查、治療和康復訓練的費用。

《人身損害賠償解釋》第十九條規定，醫療費用應當根據醫療機構出具的醫療費用和住院費用收據，結合病歷、診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對處理的必要性、合理性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。醫療費用的賠償數額，應當在一審法院辯論終結前按照實際數額確定。賠償權利人可以在實際發生必要的康復費用、適當的美容費用和其他用于器官恢復訓練的后續治療費用后另行起訴。但根據診斷書或鑒定結論，不可避免的費用可以與已經發生的醫療費用一并賠償。

《人身損害賠償解釋》對醫療費用等具體損失采取差額賠償原則，即實際支付多少。后續治療費用以標準化補償標準為準。后續治療費用是指“對治療后體征固定，剩余功能障礙或損傷尚未恢復的損傷進行二次治療所需的費用”。定型賠償不考慮特定被害人個人財產損失的算術差，而是基于損害賠償的社會適當性和社會正義性的損害賠償固定標準原則。

2.損失時間的補償標準

誤工費是指受害人受傷至完全治愈期間(即誤工)因無法從事正常工作或勞動而損失或減少的工作和勞動收入的補償費。

《人身損害賠償解釋》第二十條規定，誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。損失時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘繼續喪失工作的，喪失工作時間可以計算至固定傷殘前一日。受害人有固定收入的，按照實際減少的收入計算誤工費。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；如果被害人不能證明自己最近三年的平均收入狀況，可以參照上一年度上訴法院所在的相同或者類似行業的從業人員平均工資計算。

《人身損害賠償說明》按實際差額賠償實際費用和損失時間。原《道路交通事故處理辦法》中，有固定收入的當事人損失時間的最大損失不能超過交通事故發生地平均生活費的三倍，無固定收入的按國有行業平均收入計算。《解釋》沒有對損失的時間設定最大限度。關于“受害人有固定收入的，按照實際減少的收入計算誤工費”有兩點需要明確:

(一)固定收入必須有合法證明；

(2)受害人必須實際減少固定收入。如果受害者的雇主在受害后未能扣留或扣留其所有收入，其損失的時間費不應得到補償或少付。

3.護理費用補償標準

護理費是指受害人遭受人身傷害，不能自理，需要他人幫助而支付的費用。

《人身損害賠償解釋》第二十一條規定，護理費根據護理人員的收入狀況、護理人員數量和護理期限確定。護理人員有收入的，按規定計算誤工時間；護理人員無收入或者聘用護理人員的，按照當地從事同級別護理的護理人員的勞動報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫療機構或鑒定機構有明確意見的，可參照確定護理人員數量。護理期應計算到受害者恢復自理能力為止。受害人因殘疾無法恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長護理期限不得超過20年。殘疾受害者的護理水平應根據其護理依賴程度和為殘疾人準備輔助器具的情況來確定。

被害人實際護理期限超過法院確定的護理期限，被害人向法院起訴要求繼續支付護理費用的，確需繼續護理的，法院應當責令賠償義務人繼續支付護理費用5-10年。如果被害人實際護理期限短于法院確定的護理期限，且賠償義務人一次性支付了全部護理費用，是否應當返還額外的護理費用？我們認為，判決確定的護理期限是法官依據法律在自由裁量權范圍內作出的，而被害人依據法院的判決一次性獲得護理費。對于額外的護理費，受害人的繼承人沒有返還的義務，賠償義務人不得索要。

4.交通費補償標準

交通費，是指受害人及其必要的陪護人員就醫或者轉院治療實際發生的交通費。

《人身損害賠償解釋》第二十二條規定，交通費按照受害人及其必要的陪護人員就醫或者轉院治療的實際支出計算。交通費一般按照侵權行為發生地國家機關普通工作人員的差旅費標準支付。普通公共汽車是主要的交通工具。特殊情況下，可以乘坐救護車或出租車，但受害人應說明使用的合理性。交通費用應基于官方賬單；相關憑據應與就醫地點、時間、次數、次數一致。如果沒有，則應從賠償金額中扣除相應的金額。

5.住院伙食補助費的補償標準

住院伙食補助費是指被害人住院期間或者死亡被害人生前住院期間需要補助伙食的費用。

《人身損害賠償解釋》第二十三條規定，住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助費標準確定。被害人確需到其他地方治療，因客觀原因不能住院的，應當賠償被害人本人及其隨行人員實際發生的合理部分食宿費用。住院伙食補助，補助對象是“住院”的“受害者”。如果受害者沒有住院，就沒有這種賠償。

6.營養費補償標準

營養費是指人體受損后發生代謝變化，無法通過日常飲食滿足受損機體對熱能和各種營養物質的需求，必須從其他食物中獲取營養而支付的費用。《人身損害賠償解釋》第二十四條規定，營養費應當參照醫療機構的意見，根據受害人的殘疾程度確定。

根據以往的案例，交通事故造成的傷亡基本都會被判處三至七年的有期徒刑，根據交警出具的交通事故責任鑒定書，對死者和傷者進行相應的賠償。雖然車輛的交強險會得到相應的賠償，但不能全部賠償，剩余金額需要傷者和肇事人協商。

交通事故一死一傷判刑嗎

1.你在一起交通事故中被判一死一傷嗎？

1.交通事故中一死一傷通常會被判刑。違反《中華人民共和國刑法》第一百三十三條交通管理法規，造成重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2.根據《最高人民法院關于審理交通事故刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》，交通事故有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)一人死亡或者三人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡三人以上并對事故負同等責任的；

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無法賠償數額在三十萬元以上的。

二、交通肇事罪的立案標準1。在事故中，業主負全部責任或者事故主要責任，造成一人死亡或者三人以上重傷的；

2.事故中，雙方均有責任，同等責任，造成三人以上死亡的；

3.造成財產損失的，由業主負事故全部責任或主要責任，賠償金額在30萬元以上，無法賠償。

4.事故中，車主負事故全部責任或者主要責任，造成多人重傷，有下列情形之一的，按照交通肇事罪定罪處罰:

(一)飲酒、吸毒后駕駛機動車的；

(二)未取得駕駛證駕駛機動車的；

(三)明知汽車有故障，未及時修理、駕駛的；

(4)明知無品牌或報廢汽車仍在行駛的；

(5)駕駛車輛嚴重超載；

(6)交通事故后逃逸。只要符合上述任一條件，公安部門應立即立案追究刑事責任。一般交通事故案件是否立案，首先要分清事故責任，其次要看是否符合中國法律的相關規定。如果只是普通的違法行為，沒有造成人員傷亡或者財產損失，就不構成犯罪，所以沒有必要立案。

由此可知，被判刑的前提條件一定是我要對一死一傷的交通事故負主要或全部責任，但事故發生時首先要考慮的不應該是我會不會被判刑。如果傷者還有生還的希望，那么我當然應該把救人放在第一位，不能因為會被判刑就想盡辦法逃跑。

交通事故一死一傷法院怎么判刑 @2019

車撞死人要負多少刑事責任

如構成交通肇事罪，則需承擔刑事責任，但撞死人并不必然導致交通肇事罪。

必須發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規，但未造成上述法定嚴重后果的，不構成本罪。嚴重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關系。雖然行為人有違章行為，但未造成嚴重后果，而且在時間上不存在先行后續關系，則不構成本罪。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

駕車撞人致死怎么判

駕車撞人致死的判刑：構成交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役。如果司機并未違反交通運輸管理法規，對于事故不負主要或者同等責任的，無需承擔刑事責任。

【法律依據】

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

開車撞死人怎么判

交通肇事，致人死亡或者重傷三人以上，負事故全部或主要責任的，涉嫌交通肇事罪，可以處三年以下的有期徒刑。交通肇事罪屬于過失犯罪，可以同被害人或者被害人的家屬進行刑事和解取得諒解書，認罪認罰能夠從寬處理。

【法律分析】

駕車撞死人的，可能觸犯我國法律中的交通肇事罪，對此的量刑狀況如下：1、如果是因違法交通法規造成事故致人死亡的，處三年以下有期徒刑或拘役；2、如果在交通肇事導致他人的死亡結果后有逃逸或者其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；3、如果在交通肇事后逃逸，導致了他人的死亡結果，處七年以上有期徒刑。由此可見，雖然交通肇事導致他人的死亡結果都可能觸犯交通肇事罪，但是根據是否有逃逸或者其他的特別惡劣情節，在最后的量刑上可能出現不同。如果機動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的，是不會被判刑的。

【法律依據】

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。