如何認(rèn)定是否構(gòu)成交通肇事罪的簡單介紹
交通肇事罪的認(rèn)定
【法律分析】
交通肇事罪是結(jié)果犯,即交通肇事行為必須造成法定的危害社會的結(jié)果,才能構(gòu)成犯罪。法定的危害結(jié)果包括三種情況:1、致人重傷;2、致人死亡;3、使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。行為人的行為只有造成了以上三種危害結(jié)果中的一種或多種時(shí),該行為才能構(gòu)成交通肇事罪。如果行為人的行為造成了其余的危害結(jié)果,由于法律沒有明文規(guī)定,所以不能認(rèn)定行為人犯罪。交通肇事構(gòu)成犯罪后除了要對受害者進(jìn)行民事賠償外,還要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任,這就是人們常說的交通肇事罪。交通肇事必須要造成了嚴(yán)重的后果,才能被認(rèn)定為是犯罪,因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸墙Y(jié)果犯。而這里的嚴(yán)重后果包括了致人重傷、致人死亡和使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。只要具備上述條件之一就能構(gòu)成交通肇事罪。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
交通肇事罪是怎么認(rèn)定
交通肇事罪是怎么認(rèn)定
交通肇事,就是由于個(gè)人的不正當(dāng)駕駛行為導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故,并且使得公共利益受到及其嚴(yán)重的損失的一種行為。那么,交通肇事罪應(yīng)該怎么認(rèn)定呢?下面就讓我為大家?guī)淼?交通肇事罪是怎么認(rèn)定 的相關(guān)內(nèi)容,一起來看看吧。
一、 交通肇事罪是怎么認(rèn)定
即,所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為:
1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的;
4、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
5、無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
6、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
7、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
8、嚴(yán)重超載駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。事罪造成重傷要負(fù)什么刑事責(zé)任。
二、 交通肇事罪認(rèn)定的構(gòu)成要件:
(一)客觀要件
一般認(rèn)為,本罪成立在客觀上應(yīng)當(dāng)同時(shí)具備以下三點(diǎn):
第一,行為人必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。交通運(yùn)輸管理法規(guī)主要包括公路、水上交通運(yùn)輸中的各種交通規(guī)則、操作規(guī)程、勞動紀(jì)律等等。
第二,必須發(fā)生重大事故,且“重大事故”必須“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”。
第三,重大交通事故必須發(fā)生在交通運(yùn)輸過程中以及與交通運(yùn)輸有直接關(guān)系的活動中,即重大事故與行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為存在因果關(guān)系。
(二)犯罪的主體
一般主體即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的
交通肇事罪一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。
交通運(yùn)輸人員具體地說,包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T:
第一、交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T,如火車、汽車、電車司機(jī)等;
第二、交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等;
第三、交通運(yùn)輸活動的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員,如船長、機(jī)長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等;
第四、交通運(yùn)輸安全的管理人員,如交通監(jiān)理員、交通警察等。
他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系,一旦不正確履行自己的職責(zé),都可能造成重大交通事故。非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度,如非司機(jī)違章開車,在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果的,也構(gòu)成本罪的主體。
最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問題的解釋》中指出,“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛,又構(gòu)成其他罪的,應(yīng)按交通肇事罪[1]與他罪并罰”這一解釋說明,非交通運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪,并不以肇事行為發(fā)生在交通運(yùn)輸過程中為要件。
(三)主觀方面
過失主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。
行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯,如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等,但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意,沒有預(yù)見,或者雖已預(yù)見,但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。
(四)客觀方面
在交通運(yùn)輸活動中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。由此可見,本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的:
第一、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,發(fā)生交通事故的原因,也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。
第二、必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。
第三、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為,造成嚴(yán)重后果,而且在時(shí)間上存在先行后續(xù)關(guān)系,則不構(gòu)成本罪。
第四、違反規(guī)章制度,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動過程中。
三、 交通肇事罪的含義
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。
交通肇事罪是怎么認(rèn)定 @2019

認(rèn)定交通肇事罪的標(biāo)準(zhǔn)有哪些
交通肇事罪 需滿足以下條件: 1、發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在交通運(yùn)輸?shù)倪^程中。這是交通肇事罪的特定時(shí)空條件。如果事故發(fā)生在交通運(yùn)輸過程以外的空間內(nèi),則不能 構(gòu)成交通肇事罪 。 2、行為人必須違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)是交通肇事的原因,也是構(gòu)成本罪的前提條件。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的表現(xiàn)形式是多種多樣的,如駕駛故障車上路行駛,酒后開車,超速開車,疲勞駕駛等等。行為人在交通運(yùn)輸中如果沒有違反交通管理法規(guī),即使發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,也不構(gòu)成本罪。所謂交通運(yùn)輸管理法規(guī),是指一切為了保證交通運(yùn)輸正常進(jìn)行和交通安全的法律法規(guī),比如我們高速巡警執(zhí)法的紅寶書《中華人民共和國 道路交通安全法 》。 3、必須實(shí)際發(fā)生了重大事故,造成致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。 4、行為人的違法行為和造成的嚴(yán)重后果之間必須存在著必然的因果關(guān)系。如果違法行為和后果之間沒有因果關(guān)系,則不構(gòu)成本罪。 5、行為人主觀方面是出自過失,即行為人對自己行為的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見,由于疏忽大意而沒預(yù)見,或者雖然預(yù)見,但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。
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