2019年國三的車應該怎么辦？要是報廢有補貼嗎？

可以選擇提前報廢，報廢有補貼，不同省份城市補貼不同，以下面四個省市為例：

國三報廢最新政策

1、南京市，時間：2020年12月31日。根據淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補貼。補貼標準為：國二汽油車2750-9500元/車，國三柴油車4000-40000元/車。

南京市車主在2020年12月31日前辦理報廢的，其補貼申請截止日期為2021年1月31日。2021年及以后的淘汰補貼政策，將根據情況另行制定。

2、杭州市，時間：2019年12月31日前。補助資金的制定標準基于車輛的不同年限和車型，以同期車型越大價格越高、同型車輛使用年限越小價格越高為基準，補貼從10500元至40000元不等。

3、山東省，時間：2019年7月1日。山東全省將于2019年7月1日實施機動車國VI排放標準，部分城市提前實施。一般按每輛車給予0.7-4萬元補貼標準，安排專項財政資金5.1億元，力爭利用兩年時間淘汰3.4萬輛老舊柴油車。

4、陜西省，時間：2020年；補貼標準：最高3.3萬元/車。車主可自行選擇在2018年至2020年期間淘汰，并分別根據2018年、2019年、2020年淘汰領取三個檔次的補貼，淘汰越早，補貼越高。

擴展資料：

2019提前報廢補貼標準

1、報廢老舊汽車的補貼標準：報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。

2、報廢“黃標車”的補貼標準：報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元；報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元；報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元；報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣7000元。

3、報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣5000元；報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣18000元；報廢1升（不含）—1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼人民幣10000元；報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，補貼標準仍為每輛補貼人民幣6000元。

參考資料來源：

深圳在線-國三報廢最新政策2019報廢車補貼標準規定

國三車報廢給補貼嗎？

國三車報廢是給補貼的。

《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》提出要有序推進老舊汽車報廢更新，有條件的地方，可對報廢國三及以下排放標準的汽車、且同時購買新車的車主，給予適當補助。

這樣既有利于生態環保，也能夠促進高品質汽車的消費，一舉兩得。早在2018年6月25日，交通運輸部在例行新聞發布會上已提及關于老舊車加速淘汰等相關內容，指出重點區域采用經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等方式，隨即先推進了國三及以下營運柴油貨車提前淘汰更新。

擴展資料：

以杭州市為例，杭州市報廢時間為2019年12月31日前，補貼標準最高為4萬元/車。助資金的制定標準基于車輛的不同年限和車型，以同期車型越大價格越高、同型車輛使用年限越小價格越高為基準，補貼從10500元至40000元不等。

尤其是滿8年不足9年車的話，小型載客柴油車補貼是18000，而滿9年不滿10年的補貼就變成了16000，有2000塊的差價。

國三貨車報廢有補貼嗎

國三貨車報廢是否有補貼各省市不同，北京、南京、杭州、深圳和東莞等地已率先出臺部分國三車提前報廢補貼政策。

國家發改委、工信部、商務部等10部委在2019年1月底聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案》，《實施方案》中并未對國三車淘汰的最后期限作出明確規定，且大部分省市也未出臺政策針對國三車輛的行駛限制。

按照《機動車強制報廢標準規定》，家用的國三汽油車如果行駛里程沒有超過60萬公里，是不會被強制報廢的。當前，北京、南京、杭州、深圳和東莞等地已率先出臺部分國三車提前報廢補貼政策。

作為國三車報廢的序幕，國三柴油車率先有了“淘汰期限”：2020年底前，全國多地將淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上；南京、深圳、東莞等地陸續出臺了今年淘汰老舊柴油車的時間表。

擴展資料

《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案》中規定：

第一條 多措并舉促進汽車消費，更好滿足居民出行需要

(一)有序推進老舊汽車報廢更新。按規定放開報廢汽車“五大總成”再制造再利用。有條件的地方可依托市場交易平臺，對報廢國三及以下排放標準汽車同時購買新車的車主，給予適當補助。對淘汰更新老舊柴油貨車、推廣使用新能源汽車等大氣污染治理措施成效顯著的地方，中央財政在安排相關資金時予以適當傾斜支持。

(二)持續優化新能源汽車補貼結構。堅持扶優扶強的導向，將更多補貼用于支持綜合性能先進的新能源汽車銷售，鼓勵發展高技術水平新能源汽車。落實新能源貨車差別化通行管理政策，提供通行便利，擴大通行范圍。

參考資料來源：人民網-上千萬輛國三車報廢享政策“紅包”?國三車今年報廢劃算了

國三車報廢最新政策2020

在2020年底前淘汰的國三汽油車，對載客汽車實施報廢的單車補助為4000元至22000元，進行轉出的單車補助2000元至11000元，其中小型客車最高補助可以達到1萬元。2021年實施淘汰的分別降低補助標準20%，以此鼓勵車主盡早淘汰手中的國三汽油車。

補貼資金分兩次發放，首次補貼按照車輛注冊年限、車型等因素確定我市淘汰車輛首次補貼標準，補貼標準在0.25-1.45萬元之間不等。

擴展資料：

注意事項：

已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

1、達到本規定第五條規定使用年限的。

2、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的。

3、經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的。

4、在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

參考資料來源：人民網-上千萬輛國三車報廢享政策“紅包” 國三車今年報廢劃算

南京國三報廢補貼是多少?

南京國三報廢補貼4000-40000元\/車：1、南京市時間：2020年12月31日。根據淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補貼。補貼標準為：國二汽油車2750-9500元\/車國三柴油車4000-40000元\/車；2、南京市車主在2020年12月31日前辦理報廢的其補貼申請截止日期為2021年1月31日。2021年及以后的淘汰補貼政策將根據情況另行制定；3、杭州市時間：2019年12月31日前。補助資金的制定標準基于車輛的不同年限和車型以同期車型越大價格越高、同型車輛使用年限越小價格越高為基準補貼從10500元至40000元不等。

國三車重慶報廢補貼最新政策？

國三車重慶報廢補貼最新政策？國三柴油車報廢新補貼：在2020年底前淘汰的國三汽油車，對載客汽車實施報廢的單車補助為4000元至22000元，進行轉出的單車補助2000元至11000元，其中小型客車最高補助可以達到1萬元。2021年實施淘汰的分別降低補助標準20%，以此鼓勵車主盡早淘汰手中的國三汽油車。1、重型載貨車報廢補貼18000元/輛；中型載貨車報廢補貼13000元/輛。2、輕型載貨車報廢補貼9000元/輛；微型載貨車報廢補貼6000元/輛。3、大型載客車報廢補貼18000元/輛；中型載客車報廢補貼11000元/輛。4、小型載客車（不含汽車）報廢補貼7000元/輛；微型載客車報廢補貼5000元/輛。5、排量1.35升以上的汽車報廢補貼18000元/輛；排量1升(不含)至1.35升(不含)報廢補貼10000元/輛；排量1升以下(專項作業車)報廢補貼6000元/輛。