交通肇事后頂包是否構(gòu)成逃逸

1、找人頂包也屬于逃逸。因?yàn)檎胰隧敯谥饔^上具有逃避承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的故意，客觀上實(shí)施了混淆視聽、試圖隱瞞肇事者真實(shí)身份的頂包行為，即便人未離開事故現(xiàn)場，也掩蓋不了交通肇事后逃跑的本質(zhì)。 2、《刑法》第一百三十三條【 交通肇事罪 】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處 三年以下有期徒刑 或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的，處七年以上有期徒刑。

找人頂包算肇事逃逸嗎

肇事后找人頂包是否算逃逸需要根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)定，法律沒有明確的規(guī)定。

交通肇事后讓人頂替的行為本質(zhì)上可分為交通肇事后的“逃逸”和“頂替”兩個行為。肇事者的“逃逸”是一種規(guī)避法律責(zé)任、侵害被害人權(quán)益的違法行為，屬于交通肇事中的從重評價(jià)的范圍，其侵害的是公共安全；而肇事者讓人“頂替”的行為雖然與交通肇事本身有一定的因果聯(lián)系，但其實(shí)質(zhì)上侵害的是司法機(jī)關(guān)的正常訴訟活動，其侵害的法益顯而易見的已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了前行為所能涵蓋的范圍。

同時(shí)前后兩個行為的主觀狀態(tài)不同，事后不可罰的行為要求前后兩個行為基于同一個犯罪故意，而在交通肇事后讓人頂替的行為中，前一個交通肇事是過失犯罪，后一個讓人頂替的行為是明顯的故意行為，前后行為的主觀狀態(tài)是不相同的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事叫人頂包算逃逸嗎

肇事叫人頂包算逃逸。因?yàn)檎厥潞笳胰隧敯哪康氖菫榱颂颖芊韶?zé)任，而肇事逃逸就是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

所以肇事逃逸找人頂包算逃逸，逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日拘留。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第99條第1款第3項(xiàng)、第2款，有下列行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

頂包算不算肇事逃逸呢

解答頂包的算肇事逃逸。根據(jù)規(guī)定，交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。找人頂包的屬于找他人代替受罰，以讓肇事者逃避責(zé)任，符合肇事逃逸的構(gòu)成要件。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。（二）“深度調(diào)查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。