肇事逃逸保險(xiǎn)賠償不(肇事逃逸保險(xiǎn)理賠不)
肇事逃逸保險(xiǎn)公司賠嗎
解答肇事逃逸保險(xiǎn)公司會(huì)賠,但只在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)理賠。肇事逃逸,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。而其他的商業(yè)險(xiǎn),一般在保險(xiǎn)合同中都將“肇事逃逸”作為免責(zé)條款進(jìn)行了約定,所以一般是不賠償?shù)摹7梢罁?jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。

肇事逃逸后保險(xiǎn)公司賠償嗎
只要是交通事故逃逸保險(xiǎn)公司都會(huì)拒絕理賠,但是交通責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)會(huì)由保險(xiǎn)公司先行墊付。
交通肇事后逃逸,不但違反了相關(guān)法律規(guī)定,也同時(shí)違背了我國(guó)公序良俗與道德倫理最低限,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任以及受到道義上的譴責(zé);
但肇事逃逸的情形,根據(jù)我國(guó)侵權(quán)法、道路交通安全法以及國(guó)務(wù)院的交強(qiáng)險(xiǎn)條例等規(guī)定,均不認(rèn)為保險(xiǎn)人可以據(jù)此免除交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付責(zé)任;
如果賠償金額并不超過法定應(yīng)當(dāng)賠償額度同時(shí)也不超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額,保險(xiǎn)公司作為保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)合同進(jìn)行理賠。
擴(kuò)展資料:
肇事后駕車逃逸保險(xiǎn)公司拒絕賠償
2017年9月26日20時(shí)許,田某駕駛小型轎車在駛往縣城的路上與李某相撞,事故發(fā)生后,田某駕車逃逸,逃逸途中車輛失控側(cè)翻。后洛川縣公安局交通警察大隊(duì)對(duì)該次事故作出《道路交通事故認(rèn)定書》,認(rèn)定田某負(fù)本起事故的全部責(zé)任,李某無責(zé)任。
事發(fā)當(dāng)日,李某被送往醫(yī)院救治,被診斷為:右膝關(guān)節(jié)損傷;左側(cè)岡上肌腱損傷;腰背部軟組織損傷;閉合性顱腦損傷;雙肺挫傷。在醫(yī)院救治期間,田某先后墊付醫(yī)療費(fèi)122814.78元。
此后,李某多次找田某討要后續(xù)治療費(fèi)、誤工費(fèi)等,田某均以保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償為由拒絕支付。李某遂將田某和保險(xiǎn)公司訴至法院,要求承擔(dān)賠償責(zé)任。
案件審理中,田某辯稱自己所駕駛的車輛在保險(xiǎn)公司投有“交強(qiáng)險(xiǎn)”及“商業(yè)三者險(xiǎn)”,故保險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)李某的損失。保險(xiǎn)公司辯稱,由于田某肇事后逃逸,依照法律規(guī)定及合同約定保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)不承擔(dān)賠償責(zé)任,只同意在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)予以相應(yīng)賠償。
法院審理認(rèn)為,本案事故發(fā)生的經(jīng)過和事故責(zé)任認(rèn)定,原、被告均無異議,保險(xiǎn)公司應(yīng)該在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額賠償范圍內(nèi),承擔(dān)事故給李某造成的經(jīng)濟(jì)損失。
雖然肇事車輛在保險(xiǎn)公司投保商業(yè)三者險(xiǎn),但因田某發(fā)生交通事故后在未依法采取措施的情況下駕駛被保險(xiǎn)車輛離開事故現(xiàn)場(chǎng),屬于商業(yè)三者險(xiǎn)約定的責(zé)任免除情況。
參考資料來源:人民網(wǎng)-投有“全險(xiǎn)”肇事后駕車逃逸保險(xiǎn)公司拒絕賠償
肇事逃逸保險(xiǎn)公司理賠嗎?
如果確定是肇事逃逸的話商業(yè)險(xiǎn)不能獲賠但交強(qiáng)險(xiǎn)還是可以理賠的。但具體的理賠規(guī)定會(huì)因地區(qū)和政策的不同而有所不同,具體的理賠規(guī)定應(yīng)咨詢相應(yīng)的保險(xiǎn)公司。
肇事后是否算逃逸需要交警部門認(rèn)定才能確認(rèn);
商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)及車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款中都有明確規(guī)定:事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng),或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的是屬于免賠責(zé)任,也就是說確定逃逸的話商業(yè)險(xiǎn)不能獲得賠付。
交強(qiáng)險(xiǎn)條款中沒有規(guī)定逃逸為免賠責(zé)任,所以說你交強(qiáng)險(xiǎn)還是可以賠的。
交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定:死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。
交強(qiáng)險(xiǎn)只要有責(zé)任,在強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)中的賠付金額是一樣的,因?yàn)閺?qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)只分有責(zé)和無責(zé)。強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元, 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。超出雙方應(yīng)由強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)承擔(dān)的部分,你和對(duì)方按責(zé)任比例承擔(dān)損失。
擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
48小時(shí)后報(bào)險(xiǎn)可能被拒賠:
絕大多數(shù)車輛在參保了交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)也都投保了商業(yè)險(xiǎn)種。但是,一些車主在車輛遇到事故之后不知道應(yīng)該通過何種方法如何獲得理賠,不清楚保險(xiǎn)公司該對(duì)哪些項(xiàng)目進(jìn)行賠付,甚至不清楚索賠的流程。這導(dǎo)致在向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)非常被動(dòng)。
在車輛發(fā)生交通事故后,如果屬于輕微事故范疇,可以在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照后自行拆解,并到交通事故快處快賠中心進(jìn)行理賠。如果事故比較嚴(yán)重,或者損失數(shù)額比較大,駕駛員就應(yīng)該保留好第一現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,一般在事故發(fā)生后48小時(shí)再報(bào)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就有權(quán)拒絕賠償。
在保險(xiǎn)公司工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)當(dāng)提供保單正本、被保險(xiǎn)人的有效身份證、年檢合格的被保險(xiǎn)車輛行駛證以及發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)说鸟{駛證。之后,工作人員就可以勘查事故現(xiàn)場(chǎng)了。
貸款車出險(xiǎn)需提交還款證明:
因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前,必須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損,以核定損失項(xiàng)目及金額。定損完畢后才可修理受損車輛。給第三方造成人身或者財(cái)產(chǎn)損害所支付的賠償金,理賠前也要經(jīng)保險(xiǎn)公司核定賠償項(xiàng)目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。
在事故處理完畢后,需將出險(xiǎn)通知書、定損單、發(fā)票、有效被保險(xiǎn)人身份證復(fù)印件、被保險(xiǎn)人銀行賬戶(儲(chǔ)蓄賬戶)交至保險(xiǎn)公司。如果是貸款車輛,須提交銀行出具的按時(shí)還款證明。
如果需要交警部門進(jìn)行裁決的,需要出示簡(jiǎn)易裁決書或者正規(guī)的裁決書。如果有人受傷的須提供裁決書、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、病例、誤工費(fèi)證明等相關(guān)資料。屆時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)將賠款匯入被保險(xiǎn)人賬戶。
先修車后理賠不是正確流程:
在日常的事故處理當(dāng)中,有些車主認(rèn)為有保險(xiǎn)公司賠付,事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要,因而在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí),這些車主會(huì)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。
但他們不知道,對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例,因此,如果不是自己的責(zé)任一定不要承擔(dān),因?yàn)楸kU(xiǎn)公司是不會(huì)承擔(dān)全部費(fèi)用的。
此外,車輛出險(xiǎn)之后,要養(yǎng)成在第一時(shí)間報(bào)備保險(xiǎn)公司的習(xí)慣。有些車主在出險(xiǎn)后不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案,而是先找修理廠,等到車子修理完畢之后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用。
“不計(jì)免賠”也有限制范圍:
“免賠率是保險(xiǎn)公司為了防范道德風(fēng)險(xiǎn),對(duì)一些特定的事故定出單獨(dú)的免陪規(guī)定,而且這些免賠率不屬于不計(jì)免賠范圍,如多次出險(xiǎn)、超范圍行駛、理賠證件不全等。如果車主違規(guī),不但保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償,而且還會(huì)加扣免賠率,車主就會(huì)得不償失。
據(jù)介紹,有的車主會(huì)在事故后要求修理廠維修非事故造成的損壞,并通過保險(xiǎn)手續(xù)進(jìn)行理賠。如果這種行為被保險(xiǎn)公司查實(shí),車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任,還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良記錄,導(dǎo)致下一年的費(fèi)率的增加。所以在理賠問題上切不可自作聰明。
參考資料:車險(xiǎn)理賠 百度百科
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