小汽車一般多少年報廢

小轎車沒有限制報廢年限。

普通小轎車沒有報廢年限限制，因為普通小轎車不屬于營運性質，所以，在使用15年之后，只需要半年年審一次，審核通過就可以繼續使用，但是如果超過60萬里程，就要強制報廢。

汽車報廢標準：

1、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，達到報廢標準后要求繼續使用的，需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。

但可延長使用年限最長不超過10年，延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次，延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，延緩報廢使用不得超過4年，延長使用期間每年定期檢驗4次。

小轎車多久報廢

問題一：一部小車的報廢時間是多久，大約1.6升的車左右 現在國家對于汽車報廢的年限是這么規定的：營運車輛是八年強制報廢，非營運的車只要年檢通過就能繼續使用，沒有強制報廢的限制。車齡在6年以內的2年檢驗一次，6到15年的一年檢驗一次，15年之后的每半年檢驗一次。也就是說一般家用的小汽車只要你保養到位是不會讓你強制報廢的。

問題二：私家車多久報廢 汽車使用年限和延長使用年限按以下規定執行：

9座（罰）以下非營運載客汽車（包括轎車、越野車、輕型小客車、輕微型旅行車等）使用年限為15年。達到報廢年限后需繼續使用的，可延長使用年限。延長使用年限的車輛不需要審批，每年定期檢驗2次。達到20年的，從第21年起每年定期檢驗4次,一個季度檢驗1次。

問題三：一般的家庭轎車多少年報廢？ 按照目前的規定，國家不強制報廢私家車，但是性質必須是【非營運】6年的汽車2年年審1次，7年到15年每年年審1次，16年到21年每年年審2次，22年以后每年年審4次，每次都必須檢測合格。

問題四：小型汽車的報廢年限為多長。 小汽車報廢年限要看車輛的使用性質，要是出租車年限是8年，公務用車是15年，私家（家庭用）車就沒有年限，只要每半年檢測（年審）能過檢就不用報廢。

問題五：小轎車多少年報廢 汽車的使用年限有多長

autozj.zjol 2003年12月30日 鋒線汽車

近日有漢中讀者問，我有一輛已開了8年的家用7座面包車想轉讓，有人說使用年限是15年，也有人說是8年或10年，不知道國家法定標準是多少年？

記者采訪了西安市車管所有關負責人，他說這位讀者問的是汽車使用年限問題。根據經貿委等五部委聯合發布的《汽車報廢標準》(國經貿經1997456號)文件精神，汽車使用年限因營運、非營運及行駛里程而有所不同。

從年限看，非營運的9座以下汽車正常使用年限為15年，如上面讀者詢問的私家汽車就屬于這種類型。

非營運9座以上汽車、旅游客車、貨車的使用年限為10年。

微型貨車(含越野型)、帶拖掛的汽車、礦山作業專用車、出租小轎車(排量1.0升以上)的使用年限為8年。

排氣量小于1升的出租小轎車使用年限為6年；輕型出租汽車、7座(含7座)以下的旅行出租汽車使用年限為5年。

從行駛里程看，轎車、特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里，必須報廢。重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里，輕、微型貨車(含越野型)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，必須報廢。

現在再看上面那位讀者的問題，他的車平常只是家用，沒有營運，目前使用了8年，按規定還可以開7年，所以是可以按市場價正常轉讓的。

另外，車管所這位負責人說，達到報廢年限后，車主還想繼續使用的，非營運的9座以下私人或單位的汽車不需要特別審批，其他車輛都必須要報車管所審批，而且必須要增加年審次數。若連續三次審驗不合格，車管所對該車的行駛證、牌照予以注銷。例如家用轎車滿15年，從第16年起每年定期檢驗兩次。達到20年時，從第21年起每年定期檢驗4次。貨車、客車10年使用期滿后，再延期最長不能超過10年。出租汽車營運滿8年后，最多再延長4年，就不能再延期。

問題六：新規定家用汽車多少年強制報廢 家用轎車報廢年限新規：

家用轎車報廢年限新規――限制公里數家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標準進行了更嚴格的規定。

家用轎車報廢年限新規――報廢年限

家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標準提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環保標準進行了嚴格把控。

問題七：國家規定私家小轎車幾年報廢汽車 國家汽車報廢新標準 根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關于實施＜關于調整汽車報廢標準若干規定的通知＞有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為： 1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。 2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長

問題八：小轎車幾年報廢？ 家用小型轎車，無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗年限為：使用6年以內，兩年檢驗一次；使用6年至15年，一年檢驗1次；使用15年以上，一年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續駕駛。 第二十一年起，每3個月檢驗1次。

問題九：家用轎車報廢年限是幾年 凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢： 一、輕、微型載貨汽車（合越野型）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，重、中載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型客車（含越野型）、轎車累計行駛50萬公里，其它車輛累計行駛45萬公里； 二、輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車使用8年，其它車輛使用10年； 三、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的； 四、車型淘汰，已無配件來源的； 五、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值百分之十五的； 六、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的； 七、經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。 除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，便延長期不得超過本標準第二條規定年限的一半，對于吊車、消防車、鉆探車、等從事專門作業的車輛，還可根據實際使用年限。所有延長使用年限的車輛，都需按分安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。 八、本標準自發布之日起施行，在本標準發布前已達到本標準規定報廢條件的車輛，允許在本標準發布后12個月之內報廢。本標準由全國汽車更新領導小組辦公室負責解釋。

問題十：小型機動車輛報廢的年限是多少 小型機動車輛報廢的年限是15年，但是沒有強制報廢。

參考以下規定：

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的 ，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

小轎車多少年報廢年?

普通小轎車沒有報廢年限限制，因為普通小轎車不屬于營運性質，但是如果超過60萬里程，就要強制報廢了。

自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標準規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里后將引導報廢。

轎車使用期限：

1、汽車技術使用期限

汽車自投入使用到由于零件磨損和老化而喪失工作能力，即使加以修理也無法繼續使用所行駛的年限或里程。

技術使用期限受汽車制造質量、運行條件和保修方式等因素影響，須在實際使用中通過試驗測定其有關參數后確定。

成批使用的車輛，應積累長期使用數據，經統計、分析、研究后定出某種型號汽車技術使用期限的定額值。

2、合理使用期限

以經濟使用期限為基礎，并根據本國的汽車運輸政策、汽車工業技術的發展和燃料的供應情況等因素，綜合確定的使用期限。

如技術性能先進的新型車出現，盡管老、舊型車未達到技術和經濟的使用期限，為了獲得較高的運輸效率和經濟效益，也可更新。

小轎車報廢年限是多少年?？

國頒發了新的私家車報廢規定取消了強制報廢年限改為行駛里程達到60萬公里引導報廢。按照一年2萬公里來算差不多可以開上20年。2021車輛報廢年限最新規定如下：1、家用5座位轎車以及7座位的SUV非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次檢驗不通過強制報廢。2、出租車使用年限是8年。3、中型出租客運汽車使用年限是10年。4、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。5、半掛牽引車使用年限是15年。6、微型載貨汽車使用年限是12年。

一輛轎車一般使用多少年就可以報廢了？

現在國家已經實行了新的車輛報廢標準，家用轎車15年強制報廢這一條已經取消，取而代之的是，只要年檢過關就可以繼續使用。購車后頭6年為2年審驗一次，以后每年一次，到第15年改為每半年審驗一次。但是即使不到年限，通不過審驗的，如果經過維修后仍不能符合要求，就要報廢。

轎車沒有報廢年限，但是60萬公里強制報廢。

轎車，英文名：salooncar，是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車，包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙。轎車還特指區別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。

從年限看，非營運的9座以下轎車正常使用年限為15年，非營運9座以上汽車、旅游客車、貨車的使用年限為10年。微型貨車（含越野型）、帶拖掛的汽車、礦山作業專用車、出租小轎車（排量1.0升以上）的使用年限為8年。排氣量小于1升的出租小轎車使用年限為6年；輕型出租汽車、7座(含7座)以下的旅行出租汽車使用年限為5年。

從行駛里程看，轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里，必須報廢。重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬公里，輕、微型貨車（含越野型）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，必須報廢。