私家車能使用多少年？

1，非運營類家用型私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到50萬公里就算報廢，不過中國法律并沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準后要求繼續使用的，不需要審批。

2，經過年審檢驗合格后可延長使用年限每年定期檢驗2次，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次，不過現在新車更新很快，每年都有新版本。

3，一般私家車開不到十年就都換了，不用過于擔心強制報廢，但是如果屬于運營類（包括載客、載貨、工程作業等商業用途車輛）一般8-10年或30-40萬公里就會強制報廢。

擴展資料

《機動車強制報廢標準規定》已正式實施，取消了對私家車最高15年的強制報廢年限。也就意味著私家車即使超過使用15年，但只要車況符合國家標準，年檢能通過，還是可以繼續使用。

連續3次未年檢強制報廢

需注意的是，不同性質不同型號的機動車年檢周期不一樣?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第十六條規定，機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

參考資料來源：百度百科：機動車強制報廢標準規定

正常私家車能開多少年

私家車一般使用年限為15年或行駛 里程 達到50萬公里就算報廢，不過中國法律并沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準后要求繼續使用的，不需要審批。

《機動車強制報廢標準規定》已正式實施，取消了對私家車最高15年的強制報廢年限。也就意味著私家車即使超過使用15年，但只要車況符合國家標準，年檢能通過，還是可以繼續使用。連續3次未年檢強制報廢

需注意的是，不同性質不同型號的機動車年檢周期不一樣?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第十六條規定，機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

一般私家車開不到十年就都換了，不用過于擔心強制報廢， 但是如果屬于運營類（包括載客、載貨、工程作業等 商 業用途車輛）一般8-10年或30-40萬公里就會強制報廢。

（圖/文/攝： 董鵬） @2019

私家車報廢年限多少年？

中國法律沒有強制報廢私家車。私家車只要達到年檢標準，達不到報廢標準，就可以繼續使用。根據《機動車強制報廢標準》第五條規定，各類機動車的使用年限為:小型、微型客運出租汽車使用8年，中型客運出租汽車使用10年，大型客運出租汽車使用12年；乘用車租賃期限為15年；小型客車10年，中型客車12年，大型客車15年；其他小型客車使用年限為10年，大中型客車為15年。省、自治區、直轄市人民政府有關部門可以結合本地實際，對小型微型載客汽車(純電動汽車除外)和摩托車的使用壽命制定更嚴格的規定，但小型微型載客出租汽車的使用壽命不低于6年，三輪車不低于10年，其他摩托車不低于11年。

私家車使用年限是多少？

私家車使用年限一般是無上限的。

根據中華人民共和國道路交通法規定， 非營運車輛，汽車報廢期為15年，摩托車報廢期為10年 營運車輛，每年強制檢驗一次，汽車報廢期為10年。但現在作為家庭用車的“私家車”越來越多，而且“私家車”的使用年限則放得很寬，根據規定9座以下非營運載客汽車(包括轎車含越野車)正常使用年限為16年，延期使用期限為第16年至第20年，此期間每年檢2次。從第21年起為再延續期使用期限，此期間為每年檢4次，總使用年限沒有上限，這意味著，如果自己的一輛“私家車”保養得好，各項性能達到車檢標準，這輛車可以一直使用。汽車報廢車輛標準(新規)

沿用去年汽車排放標準，汽車多少年強制報廢?汽車開多少里程就要報廢?

具體是：全國將強制實行國Ⅳ(四)排放標準，所有排放不達標的國Ⅱ、國Ⅲ車型，將不允許上戶和過戶。

已經上牌的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：

1、在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的;

2、經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

3、經維修和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車要求的;

4、達到一定使用年限和行駛里程的車輛。

【法律依據】: 《道路交通安全法》第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

私家車一般多少年報廢?

過去是十五年報廢，但目前私家車報廢已經由年限報廢改為行駛里程數報廢，最大行駛里程60萬公里強制報廢。

自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標準規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里后將引導報廢。

根據新規定，已注冊機動車在檢驗有效期滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施后，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。

非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之后需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次（六年時間）未進行或者未通過年檢。

而購買了超過十五年的舊車， 連續三個檢測周期（一年半時間）未獲得合格標志就將強制報廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。

私家車使用年限是多久

法律分析：私家車使用年限是十二年，根據《機動車強制報廢標準規定》規定，已注冊機動車在檢驗有效期滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施后，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。

非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之后需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車， 連續三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標志就將強制報廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。

法律依據：《機動車強制報廢標準規定》

第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規定。

第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。

第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責，負責報廢機動車回收拆解監督管理、機動車強制報廢標準執行有關工作。

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。