加裝電梯同意可以棄權嗎？

可以。法律是保護每個人的合法權益，舊樓安電梯，需要業主開會投票，如果3/4人贊成，而另外1/4不反對（投棄權票），則可以安裝，否則，即使一戶不同意，也不能強制安裝。強裝肯定是違法，根據《民法典》，可以要求行為人停止侵害、消除危險、排除妨害、賠償損失。

美好生活·民法典相伴∣市政施工有限制嗎？加裝電梯需要多少業主同意？

全國各地 都在陸續出臺 兩個三分之二 和 兩個四分之三的政策 現在根本不用 一樓同意了 三分之二的人 同意加裝電梯 合法 全國幾個法院 都有判決 低層不同意 就直接起訴 告他 律師李耀東

01月08日 · 河北崇業律師事務所專職律師

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面對人口老齡化、小區老舊化的情況，增加電梯是老舊小區改造的重要內容，受不同住戶之間利益沖突影響，底層住戶往往不同意加裝電梯，最新判例支持經過法定比例住戶同意且經過法定程序，個別住戶不得阻撓小區加裝電梯，這為老舊小區加裝電梯提供了重要的解決方案！

老舊小區加裝電梯后續法律責任？

電梯侵權責任，包括電梯在建造過程發生的人身損害和電梯運行過程中的人身損害，包括但不限于電梯倒塌、墜落、脫落以及電梯電路漏電等等各種隱患造成的損害，全體業主都要承擔責任。有人會說，我不坐電梯，我也要承擔責任嗎？我不出電梯運行費也要承擔責任嗎？

答案是肯定要承擔責任！ 按照民法典第二百七十三條"業主對建筑物專有部分以外的共有部分，享有權利，承擔義務；不得以放棄權利為由不履行義務。

我要問律師(410)｜上海老小區加裝電梯的話，需要樓棟里多少戶主同意？

民法典要求改建全小區四分之三，處置共有土地全小區三分之二，排除妨礙被妨礙者百分之百。沒有單獨樓道的法規。

小區電梯小可以要求改嗎？

①根據載客量多少科學測算電梯容量大小及運行速度，如不能滿足需求，可以據理要求開發商更換。

②先找物業，要求電梯公司徹底解決問題，不行要求物業換電梯公司。物業不管找業委會，要求他們換物業公司，不行就找質監局，要求查電梯公司。根據最新的《民法典》條文規定，電梯間、外墻等屬于公共設施，產權歸全體業主所有。這些共用場所要經營廣告，首先需經業主委員會同意，其收入也應歸全體業主所有。但事實上這些被一些小區的物業公司所隱瞞。