共同海損與單獨海損的區別(共同海損跟單獨海損的區別)
共同海損與單獨海損的異同
共同海損與單獨海損的聯系表:
1、從性質上看,二者都屬部分損失。
2、共同海損往往由單獨海損引起。
共同海損與單獨海損的區別表現在:
1、造成海損的原因不同。單獨海損是由所承保的風險直接導致的船、貨的損失,而共同海損是為解除或減輕風險,人為地有意識地采取合理措施造成的損失。
2、損失的承擔者不同。單獨海損的損失,由受損者自己承擔,而共同海損的損失則由受益各方根據獲救利益的大小按比例分攤。
3、損失的內容不同。單獨海損僅指損失本身,而共同海損則包括損失及由此產生的費用。
4. 涉及的利益方不一樣。單獨海損只涉及到損失方個人的利益,而共同海損是為船貨各方的共同利益所受的損失。
擴展資料:
與共同海損相比較,單獨海損的特點是:
( 1 ) 它不是人為有意造成的部分損失。
( 2 ) 它是保險標的物本身的損失
( 3 ) 單獨海損由受損失的被保險人單獨承擔,但其可根據損失情況從保險人那里獲得賠償。根據英國海商法,貨物發生單獨海損時,保險人應賠金額的計算,等于受損價值與完好價值之比乘以保險金。
單獨海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失,它與共同海損的主要區別是:
1.造成海損的原因不同.單獨海損是承保風險所直接導致的船、貨損失;共同海損,則不是承保風險所直接導致的損失,而是為了解除或減輕共同危險人為地造成的一種損失。
2.承擔損失的責任不同。單獨海損的損失一般由受損方自行承擔;而共同海損的損失,則應由受益的各方按照受益大小的比例共同分攤。
參考資料:單獨海損-百度百科
單獨海損和共同海損的區別
單獨海損和共同海損的主要區別有:
(1)損失的構成不同,即單獨海損一般是指貨物本身的損失,不包括費用損失,而共同海損既包括貨物犧牲,又包括因采取共同海損措施而引起的費用。
(2)引起損失的原因不同,即單獨海損是承保風險所直接導致貨物損失,而共同海損則不是承保風險直接導致的損失,它是為了解除或減輕船、貨、運費三方共同危險,而人為造成的損失。
(3)損失的承擔方式不同,即單獨海損由受損方自行承擔損失,而共同海損則由受益有關方按獲救財產價值大小的比例分攤損失。從實際情況看,單獨海損的事故往往先于共同海損的行為而發生,兩者經常是有聯系的。
例如,航行中船艙內貨物起火,燒了50件,此為單獨海損,當然如果還燒了甲板、機房等,也仍然都是單獨海損。但船長決不會讓火繼續燃燒下去,一定要采取措施救火,在救火中,為隔火道,拋掉了150件貨物,水濕150件貨物,這300件貨物屬共同海損。
共同海損分攤原則:
共同海損是指在同一海上航程中,當船舶、貨物和其它財產遭遇共同危險時,為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用,由各受益方按比例分攤的法律制度。
只有那些確實屬于共同海損的損失才由獲益各方分攤,因此共同海損的成立應具備一定的條件,即海上危險必須是共同的、真實的;共同海損的措施必須是有意的、合理的、有效的;共同海損的損失必須是特殊的、異常的,并由共損措施直接造成。

共同海損和單獨海損的區別
共同海損和單獨海損的區別有:
(1)造成海損的原因不同。單獨海損是由所承保的風險直接導致的船、貨的損失,而共同海損是為解除或減輕風險,人為地有意識地采取合理措施造成的損失。
(2)損失的承擔者不同。單獨海損的損失,由受損者自己承擔,而共同海損的損失則由受益各方根據獲救利益的大小按比例分攤。
(3)損失的內容不同。單獨海損僅指損失本身,而共同海損則包括損失及由此產生的費用。
(4)涉及的利益方不一樣。單獨海損只涉及到損失方個人的利益,而共同海損是為船貨各方的共同利益所受的損失。
拓展資料:
1、 共同海損,是指在同一海上航程中,當船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險時,為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用,由各受益方按比例分攤的法律制度。
2、 共同海損的完整概念應由三部分內容組成,即共同海損行為、共同海損行為造成的損失和對該損失的處理原則。年《約克一安特衛普規則》中的、三條包括了上述內容規則指明了采取共同海損行為的目的,規定了該行為成立的條件是產生和確定共同海損損失的前提規則規定了承擔共同海損行為的原則規則是區分共同海損和單獨海損的原則標準,劃定了屬于共同海損的范圍。他們之間相互關聯,共同構成了共同海損的完整概念。
3、 單獨海損是共同海損的對稱。指在海上運輸中因遇難及其他意外事故而發生的不能列入共同海損的部分損失。單獨海損只涉及船舶和貨物各自利益的損失(如由于駕駛人員的疏忽致使船舶擱淺、船底受損; 貨物被竊、焚毀等),由各自利益方承擔,如已投保,由承保人代替對造成損失有責任的一方承擔(只涉及標的物的滅失或損害,不包括任何費用)。
4、 單獨海損有船舶的單獨海損、貨物的單獨海損、運費的單獨海損。保險人對此保險責任往往有一些特別的規定,例如英國海上保險單曾規定,如果保險雙方沒有特別約定,則保險人對單獨海損的責任要受附注條款的限制,這種限制的內容有: 對某些列明貨物的單獨海損不賠; 某些貨物的單獨海損必須超過約定的免賠率; 船舶和運費必須超過約定的免賠金額。目前,隨著保險人對保險責任的擴大,這種附注條款的限制逐漸取消。單獨海損與共同海損均屬部分損失,但二者有嚴格的區別,單獨海損是海難及其他意外事故直接所致的損失,無人為因素; 共同海損是為了防止或減輕前者而發生的、有人為的主觀的因素。
共同海損和單獨海損倆者區別
1、發生的原因不同。
共同海損是有意采取措施造成的;而單獨海損則是由偶然的意外事件造成的。
2、涉及的利益方不一樣。
共同海損是為船貨各方的共同利益所受的損失;而單獨海損則只涉及到損失方個人的利益。
3、后果不同。
共同海損應由受益方分攤;而單獨海損則由損失方自己承擔。
根據《海商法》第一百九十三條,共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險,為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。
無論在航程中或者在航程結束后發生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失,包括船期損失和行市損失以及其他間接損失,均不得列入共同海損。
《海商法》第一百九十三條,共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險,為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。
無論在航程中或者在航程結束后發生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失,包括船期損失和行市損失以及其他間接損失,均不得列入共同海損。
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