車被刮了打110還是122

車被刮了打110或者122都可以，122報警服務臺是國家公安交通管理部門為受理群眾交通事故報警的報警電話，是調度警員處理各種報警、求助，處理群眾對交通管理和警員執法問題的舉報、投訴、查詢等而設立的部門。發生交通事故輕微，打110或者122是都可以的，如果情況比較嚴重，有人受傷，在撥打110或者122的同時還要撥打120，剮蹭后打122備案并不算是逃逸，打電話備案說明肇事者主觀上有承擔責任的擔當，不是明知犯錯后揚長而去。車被刮了打110或者122都可以，122報警服務臺是國家公安鋒笑交通管理部門為受理群眾交通事故報警的報警電話，是調賣友度警員處理各種報警、求助，處理群眾對交通管理和警員執法問題的舉報、投訴、查詢等而設立的部門。發生交通事故輕微，打110或者122是都可以的，如果情況比較嚴重，有人受傷，在撥打110或者122的同時還要撥打120，剮蹭后打122備案并不算是逃逸，打電話備案說明肇事者主觀上有承擔責任的擔當，不中基槐是明知犯錯后揚長而去。

蹭了車走了打122備案可以嗎

蹭了車走了打122備案是可以的。1、122是道路交通事故報警服務熱線；2、在出現道路交通事神輪故或交通爭議的時候，可以撥唯帶通122或110報警電話做好備案；3、剮蹭過后打122備案并算不上是逃逸。 122報警服務平臺是我國公安交管部門接收人民群眾道路交通事故報警的報警電話，122是為系統調度警力解決各類報警和求助，解決人民群眾舉報、投訴、搜查等交通管制和警務執法問題而設立的部門。

輕微刮擦交通事故逃逸的，一經民警核實確認，一律以道路交通事故肇事逃逸為準，并承擔交通事故的全部責任。對于處罰，可以一次性扣12分或者直接吊銷駕照。如果你主動投案，與對方協商圓滿解決問題，警游山信察可以不立案就解決問題。

剮蹭打110還是122？剮蹭122備案還算逃逸嗎

如果車撞了，可以打110或者122。122報警服務臺是國家公安交通管理部門為接收群體性交通事故報警而設立的報警電話。122是派出警力處理各類報警、求助以及群眾對交通管理和警察執法問題的舉報、投訴和詢問的部門。

10報警電話，除受理刑事、治安案件外，還受理人們突發的緊急求救。

如果真的發生交通事故，輕傷打110或者122都是可以的。如果情況嚴重，有人受傷，同時撥打110或122。

不是逃到122號文件。主動撥打122。交攔帶警收到事故相關信息后，交由交警部門處櫻燃理。在這種情況下，說明行為人主觀上是有責任的，他不知道自己犯了錯，憑實力走了。

構成逃逸情形。

1.行為人明知發生交通事故而駕車或者棄車逃離事故現場的；

2.發生交通事故時，肇事者認為自己無責任，駕車逃離事故現場；

3.發生交通事故，行為人涉嫌醉酒駕駛或者無證駕駛，報案后未履行現場聽證和后處理義務的；棄車掉頭返回事故現場；

4.施暴者將受害人送至醫院，卻不報案脊衡虛，無故離開醫院；

5.行為人將傷者送至醫院，卻以虛假的姓名、地址、聯系方式等信息離開醫院；

6.犯罪人在調查期間逃跑；

7.如果有證據證明行為人知道交通事故，行為人不會承認事故；

8.有證據證明事故未能達成協 商 ，或者協商支付的賠償金不足，肇事者未留下真實信息強行離開。

@2019

開車刮了電動車沒處理,第二天打122備案算自首嗎

事后,就算你主動報警,也算是自首

但是如果你刮蹭了別人的車后，離開了現場，一般也會被交警認定為逃逸行為的。事后，就算你主動報警，也算是自首。但情況都有例外，如果事后就算你離開了現場，事后報警處理，車主沒有報案，在車主愿意和你協商解決，不再追究的話，交警也不會給你認定逃逸的。

交通肇事后報警算不算自首：

交通肇事后報警是自首。有犯罪以后自動投案，如實供戚晌述自己的罪行的是自首知仔侍的規定，但道路交通安全法將交通肇事后報警等作為車輛駕駛員必須履行的法定義務。就報警行為的定性而言，刑法屬于普搭吵通法，而道路交通安全法則屬于特別法，特別法優于普通法是我國的法律適用原則，所以，應當優先適用道路交通安全法，而不能適用刑法。

在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門，因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。在這里，車輛駕駛員在履行法律規定的義務時，與犯罪以后自動投案，如實供述自己罪行的自首表現在外形上相一致。所以，交通肇事后報警可以認定為自首。

刮擦后打122報備還算逃逸么

刮擦后在122備案就不算逃逸，認定逃逸的條件是肇事人明知自己造成了交通事故，主觀上為了逃避交通事故的責任，不向公安機關報案。如果主動撥打122，交警部門收到事故的有關信息，由交警部門制定交通肇事逃逸案件查緝預案，就不能州磨慶算是逃避法律責任，也就不再按逃逸算。根據相關法律的規定，發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

法律依據

《中華冊握人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責游帶任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。

剮蹭打110還是122

假如車輛發生碰擦打110或是122都能夠，122警報總服務臺，是我國公安機關道路交通單位為審理人民茄鎮群眾交通事故警報的救援電話，122是生產調度警務人員解決各種各樣警報、尋求幫助，解決人民群眾對道路交通和警務人員稽查難題的檢舉、舉報、查看等而成立的單位。

110救援電話，除開審理邢事、刑事案件外，還審理人民群眾碰到突發的應急危急尋求幫遲納慎助。

假如確實發生交通事故，輕度得話打110或是122是還可以的，假如情形較為嚴重，有些人負傷得話，在撥打110或是122的與此同時，還需要撥通120。

碰擦122辦理備案并不會是肇事逃逸，通電話辦理備案，表明肇事者主觀性上面有負責碼敬任的當擔，并并不是明知道犯錯誤，而揚長而去。

組成肇事逃逸的情況

1、肇事者在明知道發生交通事故的情形下，開車或棄車逃出交通事故現場；

2、發生交通事故，肇事者覺得自已沒有義務，開車離去交通事故現場；

3、發生交通事故，肇事者有酒后駕車或無照駕駛的行為，而且報警后不執行當場聽后處理工藝的責任；棄車離去又折回交通事故現場；

4、肇事者將受害人送至醫院，但并不報警且無端離去醫院；

5、肇事者將傷員送至醫院，但留有假的名字、詳細地址、聯系電話等數據后離去醫院；

6、肇事者在接受組織調查的期內潛逃；

7、在有直接證據證實肇事者了解發生交通事故的情形下，肇事者不承認安全事故的發生；

8、有直接證據證實安全事故未達到商議，或未商議就計付的補償花費不夠，肇事者未留下真正信息內容強制離去。